10-20万，国产领克能吊打这些合资或国外品牌？
上次K哥推荐了四款10万以内的车，还算是比较受欢迎的，很多车友立马就来问，10-20万有什么好车推荐？
那么今天就来看看，入围 “ K哥之选（10-20万元级）” 榜单的都有哪些车吧。（排名不分先后）
前一篇文章的末尾K哥就已经提到它了，那就从它说起吧。
关于轩逸，K哥印象最深的还是它的第一代车型，经典轩逸如今仍然在各大城市的出租车大军中服役。
作为家用车，K哥觉得它有点太过平庸了。但既然能成为出租车，完全归功于于它将天赋点全加在了经济耐用上。
所以当全新一代轩逸发布时，我甚至怀疑它用了 “ 洗点水 ”，把自己的天赋重写了。
新轩逸仅靠外观设计就吸引了大量眼球，这在以前是怎么都不可能出现在它身上的。
不得不说，日产全面革新后的设计风格犀利至极。K哥喜欢称轩逸为 “ 小天籁 ”。而且细看之下，个人觉得它比天籁更帅。
更重要的是，全新轩逸的内饰质感提升相当明显。尤其是棕黑搭配的那一套，比 “ 德原朗 ” 高级很多有没有？
而且论舒适性，虽然K哥没有坐过新车，但沙发厂一直就没有失手过。这一轮，轩逸第一我先内定了，谁让这个榜单叫 “ K哥之选 ” 呢。
动力方面咱就不提了，留给下面的这位吧。
其实很多朋友在上一篇文章的留言里都提到了，就像10万以内的推荐必有飞度一样，10-20万就是必有思域。
也不是K哥跟风，但不提它吧，总觉得少了点什么。。。
和飞度一样，推荐思域的理由主要也是因为性价比高，而且特指发动机。1.5T EARTH DREAMS，实测7秒出头破百。
但就我自己来说的话，我选择攒钱买国产1系，总感觉思域的 “ 快 ” 是没有灵魂的。但结合车价来看，确实没谁了。
前不久思域经过了一次小改款，外观更加运动，你会看到一台非常罕见的 “ 没有任何镀铬装饰 ” 的本田车。
国外的思域Sport版早就有黑色套件了
思域的缺点也很明显，CVT变速箱太佛系，内饰质感一般等等。
最后说一下，思域这款车我更推荐女性消费者购买——
第一，比你买什么A3省心得多；第二，别人超你车不会带着轻蔑的眼神；第三，就像买MINI为了混车友会一样，你懂的。顺便问一下，思域的车友会有妹子吗？
等等！先别急着划过这里。
高尔夫真的太常见了，可能很多人早已失去了兴趣，但高尔夫确实是一台任何一代车型都可以直接买，不会错的车。
如果你买完高尔夫后悔了，多半是因为没上GTI。
然后K哥在这里推荐它还有另一个原因，第8代高尔夫预计会在明年上市，半年内有购车打算的可以关注一下现款的行情，会划算很多。
当然8代高尔夫上市后肯定是更推荐的，尤其是科技配置方面会进步很多。要尝鲜的话只有多出钱了。
这里有一些第8代高尔夫的谍照，外观看起来秀气了很多，就看你和现款之间如何取舍啦。
第8代高尔夫谍照
第8代高尔夫渲染图
PS. K哥觉得6代高尔夫是最经典的，不接受反驳。
这是你在10-20万元区间能买到的最纯正的旅行车。
旅行车在国内依然是绝对小众，车主也通常被视为 “ 懂车、懂生活、有品位 ” 的人士。无奈要么车型选择少，要么太贵。
正如我上面说的，斯柯达明锐旅行车就是一款可以花最少的钱，体验到拥有一台真正的旅行车是什么感觉。
明锐旅行车基于目前大众集团应用最广泛的MQB平台打造而来，短期内并不会落后时代很多。
买这款车，80%是为了它的外形。斯柯达品牌？算了吧，内饰也很一般，不过得益于车身结构，内部空间和实用性会好上很多。
为什么说它是纯正的旅行车？K哥觉得主要看两个方面：第一，车身高度，太高了像SUV；第二，侧窗面积，太小了像两厢车。
这两点明锐旅行车都做到了。
但是可能是国产化的原因，明锐旅行车的悬架貌似经过了加高，如果换一套短簧，整车姿态就非常完美了。
终于来一台中国品牌了，这是SUV？还是跨界两厢车？
其实K哥一直没搞懂领克02的定位是什么，但这不重要，帅就行了。这也是为什么我没有推荐01和03，而是推荐了02的原因。
从车本身的硬件和调校方面来看，领克的三款车应该都是差不多的，最大的区别还是在设计方面。
所以这其实算是我个人的看法——01略显笨重，不如02精神。03尾部略显怪异，领克的设计还是更适合SUV。
但就目前上路的情况来看，02貌似是最罕见的，难道是K哥这颗躁动不安的小众之心在作祟？
另外，这次的推荐理由并不是仅凭外表。
同级别中，领克02的舒适性配置及动力水平都不错，不过空间比较一般。对空间有要求？有请下一位！
很多人可能忽略了这台车，听K哥慢慢道来。
如果算上中国品牌，空间大的SUV会有很多选择，比如瑞虎8、探界者等等，为什么是它？
因为除了空间，欧蓝德还有称得上亮眼的配置，设计也不落伍（也怪三菱更新慢），此外如果有需要的话，你还能买到超强的四驱系统。
就配置来说，以2.4L四驱入门车型为例，标配膝部气囊、胎压报警、AUTO HOLD、电动后备厢、真皮方向盘、前排座椅加热、后视镜自动折叠等。
从称霸赛场到转为民用，超选四驱系统是三菱的金字招牌。所以你猜30万以上我会不会推荐帕杰罗呢？
虽然欧蓝德搭载的是简化版的适时四驱系统，但在雨雪天气下，它所提供的稳定性是能切身感受到的。
推荐理由也很简单，这是最后一代燃油版smart，马上要绝版了。
不足以成为理由？那再加一条——smart是一台没有竞争对手的车。
说真的，如果K哥有钱，这是我真的会买的一台车，而且必须是fortwo（双门版）。
smart浑身上下就是概括起来就是三个字——设计感。经典的车身比例+精致的内外部细节，造就了这台酷到没边的城市精灵。
而且smart是全世界仅有的两款后置后驱车之一，另一款是保时捷911。（911是经典传承，smart嘛，纯属为空间让步。。。）
今年3月，吉利与smart母公司戴姆勒签署了协议，将成立合资公司生产电动smart，这样一来，smart不就真的成为老年代步车了么？
我宁可要上一代那么难开的smart也不要电动smart。
好啦，以上就是这次10-20万的 “ K哥之选 ”，如果对你有帮助的话还请多多支持～
再多说一句，其实K哥最想推荐的是全新马自达3，国外有媒体称它拥有 “ 保时捷风格 ” 的操控，据说9月会公布，有机会的话给大家聊一聊。
最后补充一句，如果车友想了解10万预算能买到什么车。
可以关注微信公众号：公里每小时，回复关键词“买车”。