北汽蓝谷（600733.SH）公布了2019年上半年财报。今年上半年，北汽蓝谷实现营业收入99.19亿，同比增长76.63%；净利润9524.42万元，同比增长9.70%。不过，扣除非经常性损益后的净利润仍为亏损，亏损1.23亿，去年同期亏损额为5409万元。非经常性损益主要来自政府补助，报告期内，北汽蓝谷获政府补贴2.08亿。
今年上半年，在汽车行业整体发展趋势下滑的情况下，新能源汽车产销仍保持增长。不过，新能源汽车市场正在从政策驱动转型市场驱动，新能源补贴大幅退坡，对新能源车企在产品结构调整、产品定价和市场营销策略等方面造成影响。
北汽新能源上半年营收净利双双增长的原因主要在于，销量增长和产品结构优化。
今年上半年，北汽新能源实现销量6.52万辆，同比增长21.57%。值得注意的是，在销量增长的同时，北汽新能源的产品结构也在优化，基于“达尔文系统”打造的EU5、EX5、 EX3等车型销量已占到公司总销量的90%。
尽管上半年北汽新能源销量实现增长，但距离年初时定下的22万辆目标还存在较大差距。与此同时，北汽新能源面临着诸多风险。自2019年6月26日起，2019 年新能源汽车补贴标准正式实施，同时地方补贴取消，与2018 年相比，综合补贴下降超过 60%，这将对北汽新能源下半年的经营造成较大的不利影响。北汽蓝谷扣非净利润为亏损，目前其对于补贴还存在较大依赖。
北汽蓝谷在财报中表示，受行业整体发展放缓和消费需求变化的影响，下半年新能源汽车行业发展增速可能放缓。而合资品牌、造车新势力以及豪华品牌也陆续上市新能源汽车产品尤其是纯电动汽车产品，将进一步使增速放缓的新能源汽车行业竞争更加激烈。
此外，新能源汽车行业优质核心资源紧缺，核心零部件存在价格上涨风险。目前行业核心零部件资源紧缺，核心资源存在无法满足公司订单需求的情况，可能对公司生产经营产生不利影响。