新车选车
早安汽车经过多年的努力，自主品牌在SUV领域达到了能与合资品牌分庭抗礼的地位。每个月销量的榜首，基本上都是自主品牌。
但看到轿车的销量排行榜，排名就有点让自主品牌难堪了。能跻身前20的单一车型，屈指可数。不过，最危险的地方也是暗藏机会最多的地方。想在低迷的车市实现增长，轿车就是自主品牌一个最佳的突破口。合资品牌的大蛋糕，咱得去分一分。吉利也正是凭借SUV与轿车的双发优势，坐上了自主品牌的头把交椅。
广汽、上汽、北汽可都握着其他自主品牌所不具备的资源优势啊，此时不发力，更待何时？这不，广汽率先开窍，拿出B级车身段+A级车价格的全新一代传祺GA6开始抢蛋糕来了。凌云翼格栅，矩阵大灯，平直的车身腰线，贯穿式尾灯，既有时尚元素，也有明显的家族化基因加入。相比初次试探市场的老款GA6来说，全新一代传祺GA6给人的观感是-成熟稳定，有了与合资品牌站在同一擂台上PK的实力。说是奔驰S级的内饰有点夸张了，毕竟一分钱一分货。如果真有人这么说的话，那就随便听听好了。不过，这套内饰，在这个价位绝对是TOP5了，我为这个结论负责。特别是这套浅色内饰，有种超越外观的惊艳。相比雅阁，阿特兹这些外观起飞，内饰遁地的车来说，这种眼前一亮的感觉可真难得。动力绝对不是传祺GA6身上的亮点，但是这个价位，稳稳当当的做到平顺、好用，就算稳住了优势。1.5T发动机+爱信的6AT变速箱，对传祺来说是轻车熟路了，希望能进一步优化调校，做到更踏实的稳。底盘的调校是传祺宣传的重点，甚至在发布会专门辟出环节讲解。而且在不久前的试驾活动中也收获了一众媒体的好评。可是：花总真想亲自试一试呀。10.88-16.88万元的价格，虽说是B级车的身材，A级车的定价，但是和同级对标来看，这个价格只能用平稳来形容。去参加活动的路上，有媒体朋友说，应该定到10万内起售才合理。工科出身的我不同意他的看法，但是，这就是目前竞争激烈，供过于求的市场现状呀。在当前大环境下，看到自主品牌的进步特别欣慰。但是对于传祺的营销，我希望它做得更好。从产品的对外传播来看，传祺太急于向合资品牌学习了，但又只学到了些皮毛，没把握住精髓。品牌口号“所想 皆可享”，说实话，会让人有点摸不着头脑，也不会让人印象深刻。不如直接用发布会上的“ABC”（A级价格，B级享受，C级豪华）更吸引眼球一些。“全新一代”，现在是个车就说自己全新一代，这个说法太同质化了，让消费者耳朵生茧。可能“突破一代”会显得标新立异一点。最后的最后，如果让我来卖传祺GA6：
我们既然是去抢蛋糕，那就抢得明明白白、彻彻底底、毫无保留。与其小心掀起小波澜，不如放开双手，兴风作浪，狂风骤雨！
学习互联网打法，吃掉竞争对手，树立品牌影响力。所以我的建议是：直接在GA6现有价格基础上，再降2万，用这款车做排头兵，树立市场地位，杀他个片甲不留。
原创 | 花总
编辑 | 乔治
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