买啥汉兰达奇骏，轴距2850mm，比H6要大一圈，这国产中配才10万

前言：对于喜欢收看一些即时性汽车资讯的朋友们来说，能够深刻的感受到这样一个非常明显的变化，就是现在车款的改款设计频率变得非常快，无论是看上去底蕴更加深厚的合资品牌，还是主打性价比的国产品牌，产品的更新换代动作是越来越快，虽然大的中期改款设计依旧是遵循着常规的设计周期，但是小的升级改款还是越来越频繁，毕竟现在的市场环境变化的非常快，就拿这一次国六排放标准的推行，就给了一些品牌换代提供了动力。

打破底线，轴距2850mm，比途观L大一圈，中配才9万，不同的品牌对于小改款换代的态度也是不同，一些品牌仅仅是进行了一些不痛不痒的设计升级，就推出到国内汽车市场进行大肆的宣传，带有噱头式的营销口号确实能够引起不小的市场共鸣，但是新产品到底新在哪里？恐怕很难有一个答案，但是也有着一些品牌就连这种小改款设计不放过，专注于提升车款的品质，虽然可能在外观设计上没有太多变化，但是在车款的三大件方面却是有着实在的改变。

买啥汉兰达奇骏，轴距2850mm，比途观L要大一圈，这国产中配才9万。要说三大件才是一款车实力强弱与否的关键考量指标，毕竟外观设计，内饰设计都是可以通过借鉴，甚至是直接的山寨获得，这也是一些国产品牌惯用的伎俩，但是技术含量相当高的三大件可不是轻易能够模仿的，现在还有很多国产车搭载的动力系统都是过去一些国外品牌的淘汰货色，奇瑞汽车作为国产汽车之中的元老级别品牌，一直以来都十分注重车款的科技研发，每年的科研投入也是走在了国产品牌的前列。

一年之前诞生的捷途汽车便是奇瑞汽车打造高品质车款，开拓新市场下的第一步棋，虽然成立的时间不长，但是捷途目前已经是有了三款车在售，其中最为高端的车型捷途X90也是在最近迎来了国六标准下的升级调整，整款车最大的亮点就是在发动机的排量上做出的变化，从1.5T涡轮增压发动机升级成了1.6T发动机，排量提升0.1L看起来是有些微不足道，但是其中奇瑞所做出的努力是巨大的，所产生的效果也是大部分消费者所难以预料的。

动力方面的内容我们稍后仔细说到，我们还是先从车款的设计语言说起，这款车采用了所谓的“徽城翘楚”的设计语言，车款的大灯造型搭配上中网的大嘴式设计确实是有着别致的视觉体验，车款全系标配的都是LED光源，前大灯内部的矩阵式灯组排列设计科技感强烈，当然位置稍微靠下的雾灯区域则是采用了“田”字型的灯组排列方式，还是用了亮眼的银色镀铬装饰，在提升科技感的同时还具备着一定的高档属性。

车款在侧面线条的打造上更加注重力量感的打造，挺括的腰线从车灯一直延伸到了车尾部，位置也是偏靠上，在银色镀铬门把手的上方，车款的轮圈设计则是十分的光彩夺目，采用了20英寸的五幅式抛光轮毂，车胎部分则是采用了来自锦湖的CROSSPRO系列的车胎，车款的长宽高尺寸为4840*1925*1718mm，轴距则是在2850mm，优秀的尺寸数据保证了车款内部宽裕的空间布局。也是一台居家必备好车所需要具备的基本素质。

内饰设计部分这款捷途X90也是在有限的条件下玩出了不少的花样，中控台大部分还是被常规的搪塑材质覆盖，当然部分需要经常接触的地方则是使用了更加柔软的真皮材质，车款采用了平底式设计的三幅式方向盘，左右两侧都是多功能按键，12.3英寸的液晶仪表盘算是一大惊喜，提供多种主题切换，并且可以支持显示行车信息，导航，娱乐等内容，就连车款内部的后视镜也是暗藏乾坤，是一块智能化的后视镜，能够提供天气，导航等功能。

在中央控制区域我们则是能够看到9英寸的触控屏幕，支持主流的Carlife功能，空调控制区域也是采用了科技感非常强烈的触控面板设计，不得不说在科技感的体现上这款车下了不少功夫，最后则是车款搭载的1.6T发动机，这款直喷式的发动机最大马力为197马力，峰值扭矩则是290NM，相比于前作的1.5T发动机虽然排量上提升不多，但是最大马力提高了50马力，峰值扭矩提升了80NM，进步不可谓不大，并且发动机采用了全铝材质打造，更加的轻质化，也体现出了车款的科技含量。