这代真有高级感了，全新速腾短试

2019款新速腾主要改变：

长、宽、高、均有所增加

轴距更是加长了80mm（媲美B级车）

外观更大气、更偏商务感

内饰科技感、时尚感十足

配置全面升级

全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称新速腾）诞生于大众的MQB平台，其外观设计比起旧款简直是脱胎换骨，如果说旧款速腾是一款“穿着普通”的买菜车，那新款速腾绝对是“衣冠楚楚”的商务车。自从新速腾的外观设计开始和套娃渐行渐远后，其前脸竖琴琴弦式的上下格栅极富韵律，给人一种沉稳典雅的视觉观感。再加上全系标配的LED透镜前大灯，顿时展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。

其车身侧面，采用了最新的环绕腰线设计，以平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓，给人以赏心悦目的视觉体验。而张力十足的鸭尾造型尾翼，再加上LED尾灯（带动态转向灯），与车头的风格相互呼应，凸显了新速腾的潮流时尚气息。

进入车内，你会发现新速腾的内饰设计已经不再是旧款那种中庸和平淡，其以驾驶者为中心的驾驶舱布局，为驾驶者带来了更贴心的用车体验。此外，大众最新一代的Active Info Display10.3英寸液晶数字仪表，集驾驶、导航和辅助功能等于一体，而与之配合的8英寸智能车载导航多媒体屏，拥有自然语音识别技术，可实现移动端与车机端深度对接，令出行更加自在随心，尽显时尚科技魅力。最后，再加上10色氛围灯，让车内颜色变幻灵动（仪表背光更能跟随氛围灯改变），借此达成格调与舒适的完美融合。

值得一提的是，新速腾搭载的Dynaudio音响系统，是由顶级音乐大师精心调试及设定音场分布的，可以说将车内空间打造成私人音乐厅也毫不为过。如果你曾看过无间道，那你大可以学学梁朝伟和刘德华在听音响时的评价：这套音响澎湃而不浑浊、浑厚而不突兀.......

因为新速腾诞生于MQB平台，所以动力自然是沿用了大众的“TSI+DSG”看家黄金动力组合，其全系车型均搭载了EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机及7速双离合变速箱。能分别输出85/110kW的最大功率，和200/250N.m的最大扭矩。在日常驾驶时，1.4T的动力肯定会比1.2T的更畅快一些，而1.2T对于一般家用而言也是够用的，虽说动力不如1.4T但是它更省油啊。

与此同时，新速腾还配备标准、经济、运动和个性化共四种驾驶模式可供选择，再配合上全面优化调校的底盘（全系均采用前&后独立悬架设定），和18英寸运动轮圈，让新速腾不论是在高速上行驶，还是在弯道中激烈驾驶，都能有行云流水般的畅快驾控感，毕竟操控一直都是速腾引以为傲的地方之一。

安全方面，新速腾配备了MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全系统，以及ACC 3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的安全驾辅功能，让驾乘者都能获得更好的主动安全保障。

得益于全新的MQB平台灵活的可拓展性，新速腾拥有着媲美B级车的车身尺寸，2731mm的轴距，让后排空间被进一步优化，而大尺寸的全景天窗（外滑式），更能将车内采光面积提升到原来的两倍。

新速腾配备了大众最新的人机工程学座椅，并配备座椅通风、加热、记忆，及触控式的三区空调，最后再加上能过滤99％PM2.5的 Clean Air2.0空气净化系统，尽显科技，更显贴心，让每位乘客都能坐享适宜温度，和呼吸清新的空气。

至于车内的被动安全方面，新速腾的车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达30%，可承受高达1000兆帕的压力，再配合上7安全气囊，让新速腾的被动安全也能加分不少。