品质媲美20万合资车？国产轿车齐发力，合资的好日子要到头了？
目前国产SUV已经取得了一定的成绩，很多发展良好的自主车企，基本完成自家SUV产品矩阵的建设。但是在轿车方面，却依然是合资车型在主导市场；而反观国产车型，较多车型产品实力一般，有的车企甚至完全放弃推出轿车产品。
总的来说，目前多数国产轿车还是很难得到消费者的青睐，不过还是有很多国产车企不忘在轿车市场发力。下面笔者给大家介绍几款国产轿车，这些车型均有着相当不错的产品力。有的还未正式上市，不过颜值已经引起大家的关注；而有的已经在市场上拥有不错口碑和销量。
长安睿骋CC
预售价：9.5-14.5 万
车身尺寸：4780×1825×1465mm
轴距：2770mm
发动机：1.5T
变速箱：6挡手自一体
这款睿驰CC基于长安最新的P3平台打造，定位介于逸动与睿骋之间。新车在前几天正式公布预售价格9.5-14.5万元，将在12月20日正式上市。新车最大的亮点在于采用轿跑式车身设计，让整体的造型更为动感。而虽然这款车在车身尺寸上比睿骋略小，但空间方面基本能够满足日常使用。动力上，搭载了1.5T发动机，匹配6挡手自一体变速箱。从目前了解到的产品信息看，这款车在各方面的表现还是相当给力的。
点评：长安在SUV市场耕耘多年，目前SUV矩阵基本构建完成；当然这几年也并未放弃在轿车领域的发展。而这款睿骋CC便是长安在轿车市场踏出第二步的产品，相信只要正式上市时，售价略低于预售价；凭借着动感的造型以及成熟的动力组合，还是有可能得到消费者的认可。
荣威i6
指导价：8.98-14.38 万
车身尺寸：4671×1835×1460mm
轴距：2715mm
发动机：1.0T、1.5T
变速箱：6挡MT、7挡双离合
荣威凭借着RX5良好的市场表现，成功得到消费者的关注，而荣威i6便是其重新打开轿车市场的主力车型。这款车的推出，荣威旗下的750等车型均为其停产让位。从外观上看，荣威i6和荣威旗下的其它轿车风格有相当大的区别，整体更为年轻时尚。而作为主打互联网系统的车型，用上了阿里YunOS互联系统；确实满足了当下消费者对科技与便捷的高需求，不过搭载这套系统的车型售价最低为11万多，这一点也让很多有意向的消费者纠结。
点评：荣威近几年的发展找对了方向，凭借着RX5在SUV市场有所建树。而这款i6自上市到10月份已经有着5万左右的销量，目前正处于稳步发展阶段。作为一款无论是颜值还是科技配置都不错的车型，还是挺值得入手的，当然笔者更加推荐入手1.5T版本。
名爵6
指导价：9.68-13.28 万
车身尺寸：4695×1848×1462mm
轴距：2715mm
发动机：1.5T
变速箱：6挡MT、7挡双离合
作为荣威i6的兄弟车型，这两款车来自同平台，采用相同的动力总成，在一定程度上使用相同的配件。当然在定位上，两款车还是有所区别的，不同于荣威i6的互联网家轿，名爵6定位互联网性能座驾。正因为定位性能座驾，所以名爵6由外而内都给人非常足的运动气息，既有着视觉感较强的进气格栅，又有着红黑双色的内饰配色。此外，还全系标配XDS弯道动态控制系统，让这款车在过弯时具备较高的稳定性。
点评：上汽对荣威i6和名爵6的定位区分还是相当合理的，让荣威i6征战家轿市场，名爵6主打运动轿车市场，分工相当明确。当然名爵6除了上面提到的弯道动态控制系统外，还全系标配了后独立悬架，这也是荣威i6所没有的。总之，想要一台运动风更强的车，名爵6确实是个不错的选择。
启辰D60
指导价：6.98-11.18 万
车身尺寸：4756×1803×1487mm
轴距：2700mm
发动机：1.6L
变速箱：5挡MT、CVT
作为启辰换标后的一款轿车产品，启辰D60在上个月的广州车展上正式上市。从硬件上看，启辰D60采用了与日产轩逸相同的HR16发动机和CVT变速箱，包括车身刚性和底盘悬架也基本相同。当然除了这些相对成熟的技术外，D60颇具动感的外观也得到了不少消费者的青睐。而车身尺寸方面，整体和帝豪GL较为接近，在同级别车型中较为出色。可以说，这款启辰D60在一定程度上满足了国内消费者对于外观以及产品品质的需求。
点评：启辰D60除了以上提到的亮点外，在定价上也相当给力，可以说对于一款国产家轿，这个售价区间更加容易被消费者所接受。既有着成熟可靠的硬件，还有着符合国内消费者的外观，整体性价比还是挺高的。
吉利新帝豪
指导价：6.98-10.08 万
车身尺寸：4631×1789×1470mm
轴距：2650mm
发动机：1.3T、1.5L
变速箱：5挡MT、6挡MT、CVT
相比于前面几款车型，吉利的这款新帝豪已经被很多消费者所接受；这一点从其常居轿车销售排行榜前十便能看出来。虽然销量无法和合资的朗逸、轩逸等车相比较，但销量表现是目前国产轿车最好的，10月份的销量更是达到2.7万辆。新帝豪既有着精致的外观，又有着简约沉稳的内饰；在配置方面也相当丰富，就连最低配车型都带有无钥匙进入系统。加上整车的隔音水平同样不错，整体表现确实不输价位略高的合资车型。
点评：吉利是目前国内发展得较为均衡的车企之一，在SUV和轿车两条主线上都有着相当丰富且符合消费者需求的产品。而在轿车领域，便属这款新帝豪的表现最为突出，整体产品实力出色，确实让其深受消费者青睐。
