它不仅仅是世界上最好的汽车，也是最棒的艺术品

这是砖叔半个月内第二次亲密接触劳斯莱斯全新一代幻影，上回车展现场匆匆一瞥，已被它强大的气场震慑，而这一回再一次的近距离实拍，也让我深刻体会了它作为艺术品存在的那一面。

全新幻影的前脸能在1秒内传递出它的威严感，这是一种作为全世界最好汽车的自信使然，也是设计师巧妙的线条运用所致，这么方正的设计放在其它车上，可以说丑也可以说设计师功力不够，而在全新幻影上却是那么的理所应当。

帕特农神庙格栅是品牌象征的存在，它的造型没法去更改，而全新幻影则直接以它为中心，将整个前脸做成了一个平面，再配上贯穿式的下进气口和两侧自然延伸的饰条，使得前脸的整体感更强。整个格栅的材质也变为了不锈钢，耐腐蚀性更好，也更容易时刻保持整洁，车身其它亮闪闪的部分，也均为不锈钢。

新的激光大灯被整合在了尺寸不大的长方形灯罩内，你很难想象这小小的灯体，可以提供600米的照射距离，而至于何时该提供何种照明模式，都是完全不用驾驶者操心的事儿。灯腔内精致的细节做工，足以让人好好的品味一番。

幻影典型的雪茄式车身设计在全新一代上也有了变化，因为车身最高点移到了A柱顶部，以及车头更为高耸，使得全新幻影的车身呈现前高后低的视觉效果，这也是它气场更强的原因所在。

这辆紫色的幻影是加长版车型，3772毫米的轴距较上一代略有缩短，而车长则控制在了5990毫米，而下面的标准版车型，车长和轴距整体少了220毫米，长度的区别从后门大小直观地体现了出来。

如果你想让自己的全新幻影变成价值更高的艺术品，那么侧面手绘腰线必须要有，这条由Mark Curt一笔绘制的腰线如今可以自由选择长短，一方面这能体现出个性，另一方面也能让大师省点儿力，毕竟手工打造的车，这样也能节省点工期。

实拍的两辆车都采用了同样的轮毂造型，保守的样式与整车气质很搭调，当然了，在劳斯莱斯的产品库里，你可以有多种多样的选择。而至于轮胎，是来自马牌专门定制生产的CSC5系列，静音水平更高、带自修复功能。

全新幻影的车尾线条变得更为柔美和流畅，这主要体现在了D柱更为倾斜的角度，以及线与面之间更为平滑的过渡，其反射出的光影效果也更为炫目。当然了，最能反应品牌调性的设计还是尾部整体收窄的设计，这与宽大的车头形成了鲜明对比，也让幻影看起来更优雅。

对开式车门依然得到了保留，这种方式让后排乘客上下车更为方便，也能让司机在停车后更迅速、得体的服务好老板。

劳斯莱斯车型藏在后门板里的雨伞恐怕是世界上最贵的伞了，轻轻一按下方的钮就会弹出，而这个动作当然也是由司机来完成，然后再轻轻碰一下门把手上的按钮，厚重的车门就会自动关上了。

电动关闭车门也是全新幻影新加入的功能，车外和车内都可一键关门，这也解决了后门开启角度大、关门时需要俯身弯腰的麻烦，这显然是一个会让每位幻影车主都喜欢的功能。

实际上后排功能丰富的全新幻影控制按键并不多，且设计都十分合理，基本上都是伸手即达，而新加入的环绕式加热系统，可以在车门扶手上进行调节。而温度控制的方式依然坚持了滚轮式，无论前排还是后排，温度的调节都不会有具体的数字显示，实际上这种操作是更为便捷的，并且也有一种仪式感，比按键或者触控都更好。

后排的中央扶手里留有放酒的空间，而在盖板后方还多藏了两个酒杯，完全不用担心行驶中酒会洒出来，如果出现这种情况不是你的司机驾驶技术太差，就是酒倒得真太满了。

全新幻影的后排座椅也增加了角度调节功能，也是一种关怀升级，不过略有遗憾的是可调角度并不很大，无法实现接近半躺的姿势。这方面或许是劳斯莱斯对于优雅的一种坚持，但其实如果你有这样的需求，劳斯莱斯也并非不可满足你，只要你想得到能让坐车变得更舒服的设计，劳斯莱斯都会尽量满足。

宽大舒服的座椅其实无需多言，这是顶级豪车必备要素，但细节设计得依然有别致之处，全新幻影的后排座椅一如以往那样，柔软的肩靠和手肘扶手是独立出来的，坐在这里自然而然就会与车内前面的空间区别开来，营造了更好的专属感和尊贵感，这也是一种读懂人心的艺术。

全新幻影用了一个更精致的三幅式方向盘，功能键的设计也合理多了，握感也更好了；后面的仪表盘造型还是传统的三圆环式，但其实提供显示的是一块12.3英寸LED背光彩色显示屏。

但这些其实都不是为车主准备的，而是车主的驾驶员，当车辆启动后，中间大屏上显示出来的信息看似在友好地邀请你确认身份，从而进行一系列自定义调节，但在我看来，更像是提醒你回到后排去，那里才是幻影最尊贵、最舒适、最得当的座位。

当然了，你要是执意不回到后排去，更为精致的全新幻影也能让你置身在最奢华的氛围中，车内所有功能你都可以简捷、快速地操作到，甚至开起来你也不会觉得它太大而难以控制。

材质的变化只要肯下成本就可以，这方面全新幻影很难与其他那些几百万的豪车区别开来，但幻影又必须要体现出它的独特性，一方面是要维护自己江湖老大的地位，另一方面车主们也确实能从中感受到别致，如此思路之下，“艺境藏珍”画廊就应运而生了。

被一整块玻璃密封的仪表盘区域，中间和副驾这一块区域，你可以放进任何放得下的艺术品，字画、摆件、瓷器或是体积合适的古董都没有问题，这样以来，不仅没有一模一样的全新幻影了，也能与其他豪车完全区别开来，车主用车时也能随时欣赏这件艺术品，一石三鸟的设计真是一个很艺术的处理。