当艺术品卖了，法拉利F8 Spider
【懂车之道 新车】法拉利作为超跑界的一个标杆，当然很多土豪，世界上那么多超跑品牌，但是很多富贵人家和娱乐明星都会选择买法拉利车型？不管怎么限量还是有很多挤破头抢着购买法拉利来收藏，也就足以看出法拉利在车迷心中的魅力足够大。
作为一个具有历史的跑车品牌，其自身的最大价值就是品牌的独特性。从产量上来看，法拉利产量并不大，也有物以稀为贵的做法，大部分的车型都是限量，全球的富豪都喜欢收藏，花大价钱来收藏，也让法拉利的价值一年比一年高，当然法拉利的车型也是非常棒的，性能。
这不，又来了一款法拉利，2019年12月18日，法拉利F8 Spider正式在国内首发并上市，新车共推出一款车型，其售价为341.80万元。法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型。
外观上，依旧是一眼就能看出是法拉利的设计，整体的风格依旧是那么的性能范，前脸运用了全新的设计语言，并带来一系列空气动力学方面的升级。可以说，法拉利F8 Spider采用与F8 Tributo相同的设计理念，加入了S-Duct空气动力通道。后扰流板也经过重新设计，扰流板扩大后环绕尾灯四周，也让经典的双灯造型重现。
可以说这是一款非常特别的车型，F8 Spider采用了可折叠式硬顶敞篷 (Retractable Hard Top)，可以实现车速不高于45公里/小时时，可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。
作为488 Spider的后继车款，F8 Spider的输出功率提高了50马力，重量减轻20kg，和488 Pista Spider相比，F8 Spider车型也仅仅重了20kg。
内饰方面，还是那种超级跑车该有的都有，比如赛车式的方向盘，还有赛车化的座椅。因为是中后置发动机布局的Berlinetta车型布局，所以做到了以驾驶者为中心的设计，营造出F1赛车那种人车合一的极致驾控体验。细节方面，全新方向盘集成了所有控制按钮，全新设计的运动座椅。
引擎方面，新车搭载着目前法拉利最强的V8发动机：F154 CD，这是一台3.9T双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩为770牛·米，传动系统预计将沿用F8 Tributo同款的7速F1双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒，极速为340km/h。
为了做到更加极致的驾驶体验，F8 Spider配置了渐进式扭矩管理系统（Variable Torque Management ）。F8 Spider拥有6.1版本的侧滑角控制系统（Side Slip Angle Control）。升级后的动态强化系统升级版(FDE+)将能在低抓地力情况下工作，还可在RACE模式下启动。
小编有话说：
法拉利每一款新车都是一款爆款，不管是因为限量还是其他，法拉利的车，的确是好车，起码对于喜欢驾驶的人来说，法拉利F8 Spider也不例外（图：来源网络；文：懂车之道 李国辉 编辑）
