变化有限不如不推！全新阿特兹上市17.58万起，雅阁，你怎么看

B级车市场从来不缺受欢迎的车型，无论是“日系三杰”还是“德系双雄”，它们在市场中的占有率是很多车型都无法企及的，而这其中也有不少叫好不叫座的车型，马自达阿特兹就是一个典型。

它曾以稀有的运动式气势派头在一众以中庸为主的B级车中杀出了一条血路，开发出了一个新的细分市场，甚至还因为与主打运动操控的宝马定位极其相似，“东瀛宝马”的称号也随之诞生。而那个时候的它还不叫阿特兹，而是以操控性能著称的老马6，并且深受年轻人的喜爱。

从上市到现在，老马6的光环已经褪去，阿特兹的命运与其截然相反，销量也是长期不佳，如今，新款阿特兹来了，该车能否改变如今尴尬的市场表现？我们先来看看新车。

昨天晚上，全新阿特兹在成都正式上市，共推出6款车型，售价17.58-23.98万元，此前网上曝光的经销商接订价格为16.90-22.30万元。

新车整体外观设计延续了现款车型的设计风格，不过在细节上却有了不小的变化。车头位置，设计师通过增加中网和镀铬装饰条的面积营造出了更有冲击力的前脸样式，整体显得非常年轻。前灯组的样式也发生了变化，看起来更锐利有神。要知道马自达的设计一直都很受消费者喜爱，从造型设计来看，全新阿特兹确实好看得没话说，也绝对不输动感的雅阁。

车身尺寸方面，全新阿特兹的长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，车身尺寸与现款车型相比没有太大的变化，与雅阁的尺寸也相差无几。

但是众所周知，本田一直有“空间魔术师”的称号，而车知事此前也到店去看过新款阿特兹，在空间方面，阿特兹的表现自然是差了些许，后排空间的表现没有想象中的宽敞。

车尾部分几乎没有明显变化，不过全新的LED尾灯看起来会更具科技感一些，而双边共两出的排气管则为全系的标配。

内饰方面，新款阿特兹在保留原有运动风格的同时，针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理，细节用料上也更为精致、考究。整体车内质感的提升非常明显，更符合当下主流中型车的应有水平。

此外，新车还运用了Nappa真皮、北海道栓木等凸显质感的高级材质，使得内饰变得更具档次感、更显精致。

动力方面，该车仍将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率158马力和192马力，标配6AT变速箱并满足国六排放标准。马自达坚持自吸这一点确实让人有些不解，2.0L对比雅阁的1.5T发动机，马自达的数据没有一点优势，值得一提的是雅阁还有混动版车型，更有优势。

写在最后

在消费者眼里，阿特兹绝对是一款好车，此次全新阿特兹的外观内饰依然是我们熟悉的味道，不过看家的创驰蓝天 2.5T涡轮增压引擎并没有搭载在国产版本上，稍稍有些遗憾，期待新车在未来能够取得不错的销量成绩，让马自达“一雪前耻”。