加量不加价｜2021款马自达阿特兹焕新上市，售17.58万起

3月12日，一汽马自达旗下新款阿特兹正式上市，全系共推出6款，售价区间为17.58-23.98万元。在延续现款车型的售价的同时，新款阿特兹于配置方面进行了升级强化，可谓是“加量不加价”。

作为年度改款车型，阿特兹的外观依旧延续了马自达全新一代的“魂动”设计，车身线条修长且流畅，尾部的镀铬装饰直接延伸至尾灯，整体设计颇具美感。在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4870/1840/1451mm，轴距则为2830mm——面对目前普遍加长、加大的市场格局，这一“身量”让阿特兹在空间方面虽并不占据优势，但也不会显得局促。

在内饰方面同样没有太大变化，但新车整体的材质运用得到了一定的提升。同时，此次改款的重点主要体现于配置方面，其中2.5L蓝天尊崇版车型新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统（带行人监测功能）、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备，再加上原有的顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木、BOSE音响等越级配置——在为用户打造“至尊级驾乘空间”的同时、价格保持不变，真正为广大马粉提供更加超值的产品。

而作为入门级车型的2.0L蓝天豪华版，也新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置，更有马自达独门“黑科技”——GVC Plus (加速度矢量控制系统升级版)，让更多用户都能享受到马自达独具魅力的驾驶乐趣。

至于动力方面，新车继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率分别为158马力、192马力，最大扭矩分别为202牛·米、252牛·米；传动系统则标配6AT变速箱，并满足国六排放标准。

【车动力说】在B级车市场中，阿特兹可以说是一个独特的存在。它主打运动及操控，全系配备自然吸气发动机的阿特兹在急加速方面固然比不过同样主打运动的2.0T君威，但GVC Plus系统则让它本就非常不错的操控因此变得更强；另一方面，阿特兹在燃油经济性方面虽不及配有混动系统的雅阁和凯美瑞，但从真实车主的用车反馈来看，其实际油耗表现也非常值得肯定。

如果换个角度来看，阿特兹又可以说是一款非常全能的车型——它拥有超高的颜值、比较不错的动力输出、非常棒的操控体验，以及表现同样优异的燃油经济性。此前，科技配置方面可以说是阿特兹的一项“短板”；而此次改款则对这方面也进行了弥补，可以期待阿特兹在未来能有拥有更好的市场表现。