4挡、6挡靠边站！这些国产车都用上了NB的“8AT”！

目前，市面上大部分家用车采用的主流AT变速箱，主要有4AT和6AT两种。而随着科技的发展以及成本的降低，现在有些自主品牌车型甚至已经用上了挡位数更多的8AT！今天，砖叔就来为大家介绍几款搭载8AT变速箱的国产车吧！

推荐理由：轩朗的外形尽管有着福特的影子，但总体感觉还是比较精致的，符合中国消费者审美。作为一款10万元左右的家用车，轩朗的配置水平颇高，有着出色的性价比。

注意事项：尽管用上了8AT，轩朗的1.5T发动机动力表现略为平淡，缺乏爆发力。对于一款7座MPV而言，轩朗的第三排座椅舒适性欠佳，空间实用性也不强。

推荐理由：北汽幻速S7是一款刚刚在广州车展上正式上市的7座中型SUV，4.8米的长度和2.78米的轴距让它有着较大的体型和不俗的第三排空间。另外，它继承了幻速车型一贯的高配置特点，内饰也没有明显的粗糙感。

注意事项：幻速S7搭载的还是幻速S6上的那台F15D 1.5T发动机。这台发动机总体技术比较落后，在幻速S6上的油耗偏高。当然，与8AT搭配后具体油耗表现如何，还得留待实测后才能解答。

推荐理由：陆风X7劲越是陆风X7的中期改款车型，外观增添了一些原创元素，内饰则和老款车型别无二致。动力方面新增与驭胜S330同款的1.5T发动机，匹配盛瑞第二代8AT，有望带来更好的燃油经济性。

注意事项：经过改款，陆风X7劲越的内部空间并没有提升，依然仅属于够用的水准。另外，全系仅配备机械液压助力转向，低速时偏重的转向力度可能会对女性驾驶者造成不便。

推荐理由：最近经过中期改款的哈弗H8，最大的亮点是弃用了原有的6AT变速箱，换装了鼎鼎大名的ZF 8AT，平顺性和换挡逻辑都更好。厚重而舒适的底盘调校、媲美豪华车的隔音表现，也符合哈弗H8高端SUV的定位。

注意事项：新款哈弗H8的内饰与老款并没有明显变化，整体风格还是比较保守的。车内储物空间也不多，特别是前排中控部分。