日前大众T-Roc敞篷跨界版车型T-Roc Cabriolet
在法兰克福车展亮相,将于明年上市
想当年T-Cross Breeze概念车展出的时候
大家应该还以为大众在开玩笑 没想到这么快就量产
外观基本上与常规的探歌没有太大差别
仅仅是车尾尾翼从车顶压低到了大灯上方
T-Roc Cabriolet采用软顶敞篷设计
打开顶棚需要9秒钟的时间
并允许在车辆行驶中打开或关闭顶棚
但开闭顶棚的最高速度在30公里/小时内
由于采用了软顶敞篷设计,顶棚敞开后
行成无框车门,相比普通版探歌更显时尚气息
动力方面继续使用海外版两种汽油发动机:
1.0T三缸和1.5T四缸发动机,
匹配6AT或7DCT变速箱
1.0T最大功率为114马力,峰值扭矩200牛·米
1.5T最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米
并且不提供四驱车型,仍然是前置前驱
配备主动刹车、碰撞预警、车道辅助等智能安全配置
总的来说这款探歌敞篷跨界版确实赚足眼球
让原来平庸无奇的小型SUV
华丽变身为逼格满满的敞篷车
对于T-Roc Cabriolet这类小众车型
国产的可能性不大
接下来就看价格了,如果相比普通探歌价格差距不大
落地价格不超过30万(36万有揽胜极光敞篷版)
相信凭借风骚的敞篷特性
可以吸引到一大批风骚的小伙伴