8年车龄的丰田汉兰达死活要卖掉？我说你是不是傻？

丰田汉兰达在，汽车市场一直是神一般的存在，为什么呢？因为价格实在是过于坚挺。除此之外呢，丰田汉兰达也是汽车市场经典的SUV以及七座SUV的开创车型。

很多消费者熟悉七座SUV都是从丰田汉兰达开始的。

那么最近呢，大饼在二手车市场找到了一辆2011年上牌的丰田汉兰达，7座版本，目前路上跑了20万公里不到。

对于一款八年车龄的丰田二手车来说呢，很多网友都有这样的说法，这车刚刚才过磨合期。虽然这样的说法呢有些夸张，但是对于汉兰达的口碑来说呢，却也形容的非常的贴切。

当时呢，这车的原车主呢，是急于把这车卖掉，不过呢，在大兵看来，原车主呢，实在是没有什么理由把这辆车卖掉。

为什么呢？大饼下面详细和大家聊一聊这件事。

2011年的时候呢，大饼还在上大学那个时候。私家车还是一个比较稀罕的物件。尤其是对于丰田汉兰达这样尺寸以及价格都算比较高档的车型来说，在那个时候能够买得起丰田汉兰达的，也算是非富即贵。除了新车市场，丰田汉兰达的价格非常坚挺之外呢，二手车市场丰田汉兰达的价格也是非常的坚挺。就拿这辆二手汉兰达来说吧。目前八年的车龄，车商的报价呢，还在15万块钱。而目前15万的话，已经可以在新车市场买到不少紧凑级的SUV新车，而且也是合资品牌的。

从外观上来看的话，这一辆二手的丰田汉兰达和现款车型的区别还是挺大的，总得来说那就是显得更加的老气一些。不过也可以理解，毕竟是八年前的二手车了。尺寸和级别那倒是和现款保持在了相同的水平，虽然外观层面显得有些老气，但是呢还是保留了一丝沉稳的气息。凭借足够大的车身尺寸还是比较唬人的。

和外观相比呢，车那个内饰呢就更加的显得老气了，丰田的那是在同年份的合资品牌中，本身就属于设计的比较偏保守的。而这辆二手的汉兰达呢？就更加是保守中的保守。

无论是车内的配色，还是各个按键的形状以及布局，相信都不太符合现如今年轻消费者的口味。不过事实也是这样，现在也很少会有年轻人愿意去选择一款八年车龄的二手车了吧？

相信很多车友对于汉兰达的内饰空间都会比较的在意，总得来说呢，前两排没有任何的问题，尤其是第二排的空间那是非常的宽裕。但是第三排呢，即使是到了汉兰达这个级别依旧也仅仅是应应急罢了。如果真的想买五座以上的SUV车型，大饼的建议还是选择大众途昂这个尺寸，或者还是选择六座版本吧。

下面大饼再聊一聊，为什么大饼觉得原车主把这辆汉兰达卖掉是实在的不划算？

可以说这辆汉兰达除了车龄年份长一点之外，无论是空间还是配置其实可以满足很多场景的应用需求。

当然换车的理由可以有千千万万种，只不过大饼觉得，对于原车主来说，把这辆汉兰达继续开下去会是一种更务实的选择。

不知道各位车友对此怎么看呢？