7月销量最惨的车！最后一款竟是负数，怎么做到的？

7月是中国汽车市场的传统淡季，今年也不例外，据中汽协公布的最新数据显示，整个乘用车零售市场在7月份出现同比环比双降的趋势，其降幅在3.9%和11.6%。尽管如此，也有很多热门车型销量异常火爆，可以说是非常不错。然而几家欢喜几家愁，7月份有销量火爆的，当然也有非常惨淡的。在车叔看来，虽然7月车市普遍不景气，一款车就算再凉，月销量也顶多是0，不过有些车企的销量确实非常惨淡，打破了“零记录”，月销量竟然为负数，让人惊奇。那7月有哪几款车销售最为惨淡呢？今天车叔就带大家盘点一下。

名爵GS

7月销量：33辆‍

名爵GS是上汽名爵在2015年3月推出的一款紧凑型SUV车型，目前有18款在售车型（其中2019款有7款、2017款有11款），9.88-17.88万的售价区间跨度也还是比较广的。名爵起初是希望名爵GS上打合资品牌下踢自主品牌，实现上下通吃，然而11.97-17.97万元的售价，让很多消费者直呼“买不起！”。

2016年年底的时候，名爵GS进行了一次小改款，改款一方面实现了降价，新款锐腾售价9.88-16.88万元，入门门槛被拉低了不少，但是还是没法挽救名爵GS逐渐下滑的销量，直至今年7月，月销才33辆。如今理性购车已经成为一种共识，汽车定价过高就是“作死”，不管广告打得多响亮，多么高大上，最后都会为自己的过度营销买单。

作为一款城市SUV，8秒以内的百公里加速时间是名爵GS的一大卖点，因此不少消费者都被名爵GS的动力所牢牢的吸引，很多车主买这款车就是为了享受推背感。当他们把新车提回家之后，也的确跑出了这一加速时间，但随之而来的，就是日常行驶中发动机和变速箱的异响。

不仅如此，当你试着在网上搜索名爵GS异响的时候，你会发现锐腾的方向盘、转向、油箱甚至雨刮器都有异响的情况。尤其令人注意的是，名爵GS 1.5T和2.0T的两款所搭载的干式双离合变速箱，仍没有逃脱双离合的顿挫异响的宿命，这些都是导致名爵GS销量不佳的原因。

众泰E200

7月销量：24辆‍

近些年，众泰因为山寨名声大燥，特别是山寨“保时捷Macan”后被网友戏称为保时泰。虽然众泰SR9等热门车型外观都很漂亮，配置也很高，但质量并不过关，因此也就出现了大批车主维权投诉。2018年北京车展上还出现了众泰车主血书维权事件，甚至有经销商集体到众泰山东临沂的生产基地进行维权，众泰的产品质量问题不容小视。相比众泰的燃油车，众泰E200这纯电动车也不让人省心。

在车质网中众泰E200也早已是投诉大户了，截至车叔发稿前，其以1个月27例投诉量稳居第一名。消费者投诉的焦点集中在动力电池故障，有车主投诉了“行驶过程中突然断电，动力中断”的问题，还有车主共同反应了无法充电、无法加速、刹车失灵等问题，甚至还有车友反馈说3000km时电机控制系统损坏，苦等2个月仍然未能修复，原因竟然是厂方没有配件，令人哭笑不得。

对于众泰汽车品牌的发展速度，车叔是不否认的，但是如今仅仅一味的靠抄袭来造车而不能保证品质，最终也是自己搬石头砸了自己的脚。如果对于车叔说的话有异议，可以看一下关于众泰汽车的投诉，无论是燃油车还是新能源车，相信你就会明白了。

C4世嘉

7月销量：-1辆‍

众所周知，德系车、日系车等一直都在根据中国人的消费特点对产品进行设计和改造，而法系车却从来不懂得尊重中国人的消费需求，只是自我陶醉在法兰西的贵族气质里：“不是我的车有问题，而是你们不懂车。如今自以为是的高贵血统在中国已经变得一文不值，尤其是让我们无法相信，却又不得不信的是，东风雪铁龙C4世嘉2019年1-7月总销量仅1002辆，甚至不及部分自主品牌的单一车型月销量。

C4世嘉定位是一台紧凑型的家用轿车，自2015年底上市以来，凭借不错的安全性设计及底盘感受，被一度拉来与朗逸、英朗这类热销车型做对比，并且C4世嘉还不落下风，但是，它与很多法系车一样，最终也没有过上舒舒服服的好日子。而更让人惊讶的是7月份竟出现了负销量，你没看错，就是-1辆，以至于让人怀疑标致雪铁龙是不是已经做好了退出中国的打算。

至于C4世嘉为什么卖不好，车叔认为首先是定价的问题，9.88-14.18万的售价对于它来说的确有点过于自信，且不说这个价格区间的选择有很多，光是这个售价能买到卡罗拉，朗逸这样热销车型，国内消费者宁愿花更多的钱买热销车，也不愿意冒险买口碑不算好的C4世嘉，同时正是因为国内消费者从众心理，使得C4世嘉的销量一跌再跌。

另外，C4世嘉在行驶品质和豪华感上不如德系，在省心省油上赶不上日系，论价格和配置又不如自主品牌，相信会有很多人会放弃这款车型，那么这款车基本就该宣布“凉凉”了，对于准备购买这款车型的消费者来说，可以再慎重考虑一下。

车叔总结

销量虽然不是评价一款车好坏的唯一条件，但销量好的车型一定有可以让大多数人都能接受的优点。而销量惨淡的车型必然也会有一个致命的缺点，要么质量是硬伤，经不起市场检验的车，不管宣传的多么神乎其神，消费者也都不会买账；要么车型没什么突出的特点，等待被遗忘；又或者是定位失败，没有考虑目标人群真正的需求是什么。所以，消费者在购车时一定要擦亮眼睛，多留意下其它车主的反馈，了解清楚后再去决定到底买不买这辆车。如果你怕入坑的话，在车市日益火爆的今天，每个售价区间都不缺热销车型，你也可以选择热销车型。