宝马电动车，起个大早赶个晚集？

关于宝马电动车的小道消息非常多，早前有说宝马会直接将3系油改电直接上市卖，还有说X3油改电上市的，之前还有报道，说宝马会先推出纯电动版本的5系和7系车型。战略规划上，有消息称，最初宝马的目标是在2025年推出12款纯电动车，但是随着电动汽车竞争的激烈程度大幅提升，宝马将这个目标提前到了2023年。和他的两个老冤家奥迪和奔驰相比，确实慢了。

但宝马在之前可是非常快。说到宝马的纯电动车，您一定会想到i3，8年前宝马发布了i系列品牌，两年后也就是2013年，纯电动的i3和混合动力的i8开始销售，当时谈到豪华电动车，除了特斯拉就是宝马了，宝马的老对手奔驰和奥迪那时根本没有对应的产品，直到去年才有电气化产品上市，可以说宝马的先发优势至少领先那两家5年。

但是，宝马现在的先发优势还在么？从技术上来说恐怕是大家都在同一起跑线上了，谁也没有更多的优势，据公开信息显示，i4基于宝马的CLAR模块化架构打造，预计将会成为4系Gran Coupe阵容的一部分，并将和燃油版4系Gran Coupe共线生产。它将使用宝马i系列电动车独有的双肾形格栅，另外i4的座高也将高于4系Gran Coupe，因为要为电池包提供更大的空间。目前这款车给出的生产时间是2021年，在宝马总部慕尼黑工厂下线。

业内有人认为宝马将用i4冲击特斯拉的model 3，恐怕在2021年这台车下线前，应该会有好几台车憋着怼一下model 3，打个比方model 3有点像现在的“流量明星”，很多人知道，粉丝也不少，但真到使用时，还是“老戏骨”们更懂你。而要说叫板，2011年宝马推出i系列品牌时，到有那么点“带头大哥”的意思，可惜啊！最后就用一台小i3撑到现在，连个换代车型都没有。