“陆地商务舱”7月销量15372辆，为何它能做到逆势上涨？

在国内车市的每个细分市场中，都有出类拔萃的车型，比如紧凑轿车就有朗逸，紧凑SUV就有哈弗H6，中型轿车雅阁，中型SUV汉兰达等等，而在关注度比较少的MPV细分市场中，除了五菱宏光之后就是别克GL8了。

大家都知道如今的车市寒冬依旧没有褪去，甚至车市已经开始了新一轮的洗牌，各大车企之间的分化现象就更加明显，而在这样的环境之下，MPV领域中的别克GL8却能一枝独秀，鹤立鸡群。

这个被称为陆地商务舱的别克GL8在7月份交出了15372辆的终端成绩，创下了2018年以来的新高，而1-7月份，它的累计销量为76757辆，完全碾压中高端商务MPV车型，可见别克GL8的统治力依然强大，它已然成为了商务MPV的代表，那么到底是什么原因让别克GL8的销量一如既往的稳定？这或许跟下面几个方面有关。

1：上市时间久，积累了一定的口碑。 别克GL8这款车已经在国内上市接近20年了，近20年的发展让它积累的一定的客户，在一定程度上，GL8还可以成为是中国商务MPV市场的鼻祖，同时GL8还因为质量好，空间大，舒适度高，性价比高等优势被口口相传，在有口皆碑的积累下，它的销量自然就上去了，一辆车型想要获得高销量，就一定要有扎实的市场基础以及稳扎稳打的口碑。

2：随着消费升级而升级。在商务领域，别克GL8已经是大哥级别的存在，而除了商务领域，家用领域也是一块大蛋糕，再随着二胎政策的公布，越来越多的消费者逐渐把目光放在这款车型上；虽然GL8的定位是商务，但是它有着宽敞的乘坐空间以及装载空间，满载后也不会觉得拥挤压迫，在商务之余兼顾了家用，也让GL8的竞争力有所提升。

3：同级中竞争对手少。MPV车型在国内一直都是属于比较冷门的车型，所以很多车企都不重视MPV车型的布局，而主打商务家用的MPV车型就少之又少，真正谈得上是GL8对手的车型也就只有本田奥德赛以及艾力绅，然而这本田两兄弟无论是空间尺寸还是乘坐质感都不如别克GL8，即便他们有着更低的售价，但是真正对商务MPV有追求的消费者是不会在意这点差价的，这些消费者要么不买，要买就要买最好的。

4：别克GL8的不断升级：虽然别克GL8的竞争力非常强悍，但是它也没有停止更新升级之路，它搭载的2.0T发动机可以压榨出191kw的最大功率以及350牛米的峰值扭矩，搭配6AT变速箱，它的百公里加速时间仅为9.1秒，百公里综合油耗仅为8.5L，性能油耗表现都位于同级前列。并且该发动机还优化了燃油系统，提升了燃油喷射压力，提高了燃烧效率等等，在一系列的升级优化之下，它的发动机排放已经一步到位满足国六B的排放标准。

而且别克GL8还有更高档次的Avenir版本，进一步提高商务出行，带来更尊贵优雅的乘坐体验。

5：值得一提的是别克GL8还曾获“中国汽车健康指数测评”五星评价；通过科学的评测方法，对车内挥发性有机物（VOC）、车内气味强度（VOI）、车内颗粒物、电磁辐射（EMR）及车内致敏物质等进行测试评价。包含这一维度下的多项指标的测评结果中，别克GL8以90%及以上的得分率，获得车内健康指数“五星级”评价，并在综合污染指标上获得满分。也正是别克在消费者看不到的地方都如此用心，致力打造健康的车内环境才能让消费者更愿意为它买单。

总结：作为商务MPV的领头羊，别克GL8的外观内饰乘坐质感都位于同级中的前列，再加上其入华的时间比较早，积累了不少良好的口碑，所以GL8才能稳固霸主的地位，能够打败GL8的，或许也就只有GL8了。