首次召回致动力下降，北京现代再召回40万辆新途胜，怎样解决？

时隔10个月，北京现代再次召回部分全新途胜车型，解决机油增多、动力下降等问题。

2017年底，北京现代全新途胜被曝出“机油增多”的问题，车主反馈机油增多导致发动机在低温状况下打不着、熄火等故障，并且这些故障一直延续至今。

2018年10月，北京现代针对全新途胜进行了一次召回。召回后，全新途胜依然存在“机油增多”问题，且出现动力下降、油耗增高、换挡顿挫等新的问题。

2019年8月8日，国家市场监督管理总局网站发布消息，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回时间：

自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

解决办法：

北京现代汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并更换加装节温阀的发动机上水管，从而更好抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题，消除安全隐患。对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。

本次召回活动属于2018年10月26日发布的《北京现代汽车有限公司召回部分全新途胜汽车》召回活动的再次召回。再次召回原因为：通过召回措施有效性验证发现，在车辆持续低温环境下短距离行驶时，抑制发动机机油液面增高效果不佳，并会使车辆的动力性下降。