豪华品牌豪在哪里

豪华品牌汽车对普通人而言，很多人的印象中叫的出名字的大概只有BBA，即奔驰、宝马、奥迪，再有的例如保时捷、凯迪拉克等品牌知名度稍差一些但也耳熟能详。大街上经常见到还是以BBA为主，它们有一个最大的共同点就是贵，没有最贵只有更贵，所以普通人对其望而却步，买的起的那都算有钱人。不过近两年一些豪华品牌价格也降了下来，许多工薪阶层也都买的起了，所以可以看到一个现象就是在如今车市还未突破寒冬的背景下，豪华品牌的销量占比却提升了许多，究其原因，如果同样价格的车任君选择，想必大部分人都会选择豪华品牌，那么这些豪华品牌究竟在哪些方面吸引着我们呢？

1品牌

所谓"品牌"，其实也是一件商品，是放出来供人购买的。我们可以看到大部分商品 ，都有层次高低的品牌之分，例如一款皮包，同样质量和款型的价格能够相差几十倍，在汽车界同样如此，甚至更加严重。有的豪华品牌入门车型，无论在外观、配置、体验上都不及同级别对手，但是价格却差不多甚至更贵，不外乎就是那个车标的原因。很多比较理性人看这一问题时不禁感慨"出身好就是不一样"。而对许多不懂车的人而言，品牌往往是其最关注的地方，说爱慕虚荣也好，说死要面子活受罪也罢，我们必须承认豪华品牌天生具有的吸引力。品牌溢价是怎么来的，我想大概是文化，当一个企业经过多年沉淀，技术的积累和一代又一代的思想已经形成了一种文化，这种文化可以说是有价值的，会让人产生信赖，就算某豪华品牌车企第二天要倒闭了，我想他的价格也不会比自主品牌来的低。自主品牌缺的往往就是这种文化。

2技术

豪华品牌往往是历史悠久的品牌，在漫长的历史中，它们挺过了一轮又一轮的竞争压力，击败了一个又一个竞争对手，活下来的必然是拥有核心技术的企业，它们不必有求于人，有自己的长足规划和超前的理念，而技术就是这样累积起来的。汽车的零件有成千上万个，其中最重要的就是三大件——发动机、变速箱、底盘，这也是自主品牌最缺少的地方。虽然现在很多国内车企也非常注重技术的研发，有的地方甚至有所赶超，但是毕竟还是年轻，没有经历过时间的历练和市场的检验，很多消费者还不信任，更不用技术水品大都比不上豪华品牌的了，所以自主品牌也很依赖国外的技术。所幸的是，汽车正进行着一场新能源以及智能化革命，是一个能重新洗牌的大好机遇，正如智能手机对功能手机的变革一样，希望自主品牌能够抓住这一机会。

3质感

很多时候，我们从外边就能看出一辆车的大概价格，即便两辆差不多的车放在一起，也会有质感上的差异。其实质感就是细节上的把控和生产技术的应用，如果以人来比喻，大概就是这个人虽然外表不如另外一个人好看，但是他的内涵无比丰富，举手投足的气质远超常人，更不用说那些又有外貌又有气质的人了。对车而言，它的"气质"就体现在从设计到落地的阶段，画图纸需要优秀的设计师、选料需要优质的材料、生产需要高精尖的机器、打磨需要独具匠心的工人，每一项都缺一不可。从另一方面说，豪车往往精致，精致就是对细节处理的评价，试问，如果一件衣服上有很多线头，又怎么能称之为美呢。自主品牌往往对细节上的处理不够，纵使配置足够豪华，外观足够漂亮，都不会让人评价其精致。

总的来说，豪华品牌之所以是豪华品牌，就是其拥有让人信赖的技术、独特的产品文化、细节的千雕万琢所凝结而成，国内车企想要打造出一个媲美BBA的豪华品牌，还有很长的路要走。