钟观 | 领克一小步，中国“热血”性能车的一大步
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对于吉利汽车与领克品牌来说，推出03+或许只是一小步，但对于中国汽车市场与中国性能车文化圈来说，这是历史性的一大步。
2019年8月2日，领克汽车的首款性能运动轿车——领克03＋终于在北京上市，售价区间为18.58万-22.88万元。
当领克汽车销售公司副总经理陈思英公布价格的那一瞬间，全场雷动。要知道，这是一台2.0T+爱信8AT+AWD的性能四驱座驾，这样的价格要比深受情怀党们青睐的高尔夫GTI、福克斯ST等便宜多了，并且，性能、配置也更加强大。
首批发售的303台领克03+在8月3日20:03于领克商城开启了线上限量发售。其中，领克03＋猎风版20台，驭风版263台，性能套装版20台。这303台03+在开卖后的三秒之内，就被一抢而空。
迈出中国性能车的第一步
“我的第一辆车是高尔夫GTI，第二辆是福克斯ST，第三辆就是这台领克03+。”发布会现场，领克请来了三位03+的预订车主，其中一位说了上述的这句话。
曾几何时，国内的汽车玩家们是“仰视”着EVO、STI、Type-R、GTI等神车长大的，虽然这些车型给情怀党们带来了莫大的乐趣，但高企的价格依然将更多拥趸挡在了门口。如今，这种情况将发生逆转，因为他们终于等来了一款价格亲民的国产性能车。
作为中国品牌性能车型的“开山鼻祖”，领克03＋的成功上市，不仅推开了自主高性能运动轿车领域的大门，也进一步强化了领克追求极致驾驭的品牌形象。
正如吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说，“领克品牌希望以汽车行业新物种的身份，代表中国汽车工业，以最高的水准，走向世界舞台。作为中国汽车品牌首台性能运动车型，领克03+迈出了中国性能车的第一步，将为那些追求极致性能的热血玩家，实现儿时性能车梦想，带来高价值的用车体验。”
从去年在日本发布伊始，领克03就开始了它的运动性能进阶计划，推出领克03TCR赛车，向世界顶级房车赛事WTCR发起挑战。而从今年的赛况来看，领克品牌收获颇丰。在面对本田思域TYPE-R、奥迪S3等强敌环伺下，领克03TCR一战成名，相继斩获了3个冠军、5个亚军、4个季军，位列积分榜的第2名，目标直指总冠军。
此次上市的领克03+从悬架、转向到油门、制动的调教等，均得到了包括Cyan Racing工程师、WTCR专业赛车手在内的中外顶尖技术团队的参与。同时历经国内外各大知名赛道的调校试验，从奥地利阿尔卑斯山的山路热衰退测试，到意大利Nardo试验场的AMS实验，再到盐城试验场百公里制动距离测试等，领克03+经过一系列魔鬼般的专业验证。
也正是基于对产品的认可，大量合资品牌车主转而成为03+的意向用户。在前期交付订金的用户中，80后占比40%，90后占比达50%，最小的只有19岁，最大的54岁。年龄跨越之大，足以说明消费者对这款产品的认可之广泛。
2.0T+8AT+AWD，性能超越GTI
记者没有亲身体验过领克03+，但从官方发布的数据来看，这款车的性能应该不俗。
时尚个性的内外设计，黑金组合的色彩搭配，无不营造出冲突对立的视觉美感。而和这些“外在”相比，领克03＋的“内在”更为惊人。
搭载的Drive-E系列2.0TD高性能发动机曾连续三年荣获“沃德十佳”称号，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达127Ps，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm，百公里加速仅需5.9秒，最高极速可达250km/h。这样的数据已然超越了高尔夫GTI或福克斯ST。与发动机匹配的则是业界公认最成熟稳定的爱信第三代8AT变速箱，实现了动力性与燃油经济性的完美组合。
当然，作为一款赛道级性能座驾，光有动力优势还是不够的。领克03+还有弹射起步功能和赛道驾驶模式，博格华纳的第五代智能运动四驱系统，使它的四轮更加紧贴地面，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。加上马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎，以及同级最大的刹车盘尺寸等，让新车的100-0km/h制动距离仅为34m，实现了赛车级的制动能力。
此外，领克03的侧向G值已经处于同级领先的0.93，而03+在此基础上进一步升级，实现了从0.93到1.03的提升，达到世界顶尖水平。侧向G值提升带来的是更稳定的转向和操控，在让用户享受速度与激情的同时，也能得到最顶级的安全守护。
据悉，领克03+全部采用订单销售，经销商零库存模式，线上订单，线下交付。而此次发售的三个版型在配置上有一定的差异，和猎风版相比，驭风版主要增加了全景天窗、运动座舱套件、ADAS智驾系统等配置；性能套装版则在驭风版的基础上又增加驾控套件、全碳气动套件配置等，尤为值得一提的是全碳纤维运动套件，它可以将最大下压力从11kg提升到40kg，其供应商可是和法拉利488 Pista同一家哦。
钟述
近日，《哪吒》以24亿票房超越了《疯狂动物城》，创下中国动画电影史上的新纪录，并再次掀起了人们的广泛热议。曾几何时，梦工厂、迪士尼、宫崎骏的作品让国产动漫统统抬不起头来，然而如今，我们终于有了能够与之一较高下的硬核作品。
“性能车”领域同样如此。虽然过去国际赛场上充斥的不是法拉利、奔驰、宝马、奥迪，就是丰田、本田、标致、福特等身影，然而今天，领克横空出世了，它将代表中国汽车品牌角逐国际赛场，领克03+也有望继EVO、STI、Type-R、GTI之后，成为备受年轻人喜爱的热血座驾。
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