【车展专访】上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔： 昂科雷Avenir明年落地中国市场，北京车展启动

有车以后：大家好，这里是广州车展官方战略合作媒体——有车以后直播间，我们今天非常荣幸地邀请到上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔先生。首先请包晔先生跟我们3500万粉丝打个招呼。

包晔：大家好，我是来自别克的包晔，今天很荣幸在这里和大家交流，谢谢大家。

有车以后：我们看到今年的广州车展别克带来非常多的重磅新车，能不能给我们的粉丝介绍一下我们这次参展车型的大致情况？

包晔：今年整个上汽通用汽车别克品牌带了17款展车到广州车展上，在这17款展车里面有我们刚刚发布的两款新车，一款是我们2018款别克君越和君越Avenir，还有一款是2018款新昂科威，全新一代君威以及别克高档中型MPV—GL6，还有新英朗、新威朗、阅朗，这些车型都来到了广州，同时也为广大的消费者展示了整个别克的产品。其实对别克来说，今年除了产品的展示，还有技术的展示。别克近3年一直在布局eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全这三大技术品牌，这三大技术品牌落地的体验都在我们的展台上与各位观众见面，我也期待着广州车展上广大的消费者见到我们的车型，体验到我们这些技术品牌，欢迎大家到别克展台参观。

有车以后：刚才包部长提到2018款别克新君越，能不能跟我们粉丝再详细聊一聊这款车有什么亮点，在原来的基础上进行了怎样的升级？有哪些变化？

包晔：这次，2018款新君越做了主要做了驱动系统的升级，譬如这次在2018款车型上搭载了全新的9速变速箱，这是君威上市以来别克第二款搭载9速Hydra Matic智能变速箱的车型，令2018款新君越在油耗和驾驶的速度上有很大的提升，百公里油耗降到7.5L，0-100km/h加速提升到7.3S。同样我们在智能安全上也做了升级，把智能安全配置覆盖到我们60%的车型上，让更多的消费者能够体会到整个主动安全带来的利益。同样我们也看到，在刚刚亮相的全新君越Avenir，这款也是Avenir品牌的第三款车，我们第一款车是去年上市的GL8 Avenir，第二款车是9月份在北美发布的昂科雷Avenir，这款车我相信明年也会和中国的广大国内消费者见面。同样我们全球同步推新君越的Avenir，这款车无论是从产品的和设计的层次上都有提升，比如它的车头、内饰上的设计，都采用Avenir家族设计标准。包括标配的19吋轮毂，真材实料的选材，包括车内顶衬、遮阳板ABC柱都采用麂皮绒面包覆，并配备了加厚长绒地毯，让我们的消费者，无论是驾驶员还是乘员能够感受到舒适性。很期待着广大的消费者能够接受这款车。

有车以后：刚才我们提到Avenir这个品牌，有很多豪华的配置，目前这几款车型销量大概是怎么样的？Avenir接下来还会不会有一些车型？

包晔：Avenir作为别克全球高端品牌的推出，是在去年9月份，基于别克旗下高档车型特别打造，比如在MPV车型上，我们的落地是GL8。三厢车车型我们落地最高档是君越，SUV最高档是新昂科雷。GL8 Avenir 从去年12月推出到目前销量已达到4000台，作为MPV最高端的一个产品，4000台的销量也是蛮高了。值得庆幸的是，GL8 Avenir里面70%是来自BBA车主，有3000台来自奔驰E级、宝马5系的车主，Avenir问世以后也带动GL8的销量提升，GL8上市将近一年的时间，私用用户比例达到了50%，整个GL8销量中GL8 ES 43%的客户来源于增购，GL8 25S商旅车的24%来自增购。我们对GL8的销售质量是非常满意的。

有车以后：所以说GL8的车型已经变成豪华车的车型。

包晔：一个品牌不能说豪华或者不豪华，只能说是别克品牌给中国整个汽车市场消费者提供了一个产品，也是广大消费者对别克品牌的需求。去年我对媒体说的，我们是提升自己的服务领域，提升我们品牌的营销，Avenir针对社会精英来推出的。其实他们对服务的需求，对品牌的需求，对售后产品质量的需求是非常高的。这款车从产品上、服务上都满足我们对这款车的定位。

有车以后：这款车还不会把他作为一个品牌来定义。

包晔：Avenir是完全独立、高端的子品牌，我们期待这个子品牌能够带动整个别克品牌的服务、技术、产品。

有车以后：刚才说到高端品牌相关的信息，现在请包部长给我们介绍通用别克这一年整体的销量情况是怎么样，明星车型的销量是怎么样？

包晔：别克今年1-10月份销量和去年同期相比，几乎持平。虽然数字层面是打平，但是里面有一些具体销售的质量发生了很大的变化。今年我们可以看到整个市场是萎缩的，别克的英朗、别克的威朗表现却非常突出，相比同期上升30%和16%，中型车市场也是往上走。刚才说到GL8，销量同比几乎要翻番了，现在截止到上个月同比增长达到了95%。我们的君越今年截止上个月底接近8万，同比增长34%。所以说随着下半年全新一代君威，全新一代中级车，包括高档中型MPV GL6和我们的多功能旅行车阅朗的加入，我相信对今年整个销量我预期是高于去年。但是我们这个销售的数量包括2018君越、君威、新昂科威到VELITE 5新能源车型，这些车型的销量占比达到了整体销量的56%，相较去年同期占比提升了九个百分点，这是我们所期待的。作为一个百万级的品牌，我们所期待看到的一个重要方面的是质量提升，车型结构的优化，经销商盈利不断提高。

有车以后：今年可以说是别克销售结构升级的一个年份，想展望一下明年，2018年会有什么样新的车型带给大家？

包晔：别克两年前推出别克蓝，是我们的一个新能源战略，整个新能源我们可以看到，HEV车型君越30H、君威30H和今年上市的VELITE5 EREV增程型混合动力车，明年我们还会在新能源车上有新的产品推出。明年，昂科雷Avenir车也会在中国汽车市场落地，应该会在明年北京车展启动。随着这些新车型的推出，别克在整个汽车消费市场上能够获得更高的认可和接受。

有车以后：谢谢包部长。有车以后广州车展的主题是打开微信小程序看车展，包括今天的直播、新车报道都可以看到。今天我们的采访暂告一段落。有车以后今年是3周年，想请包部长跟我们以及粉丝说一些祝福的话。

包晔：很高兴跟有车以后合作了3年，有车以后已经真正成为一个平台。随着别克的新车推出，我也希望我们在未来的合作上会有更大发展。

有车以后：谢谢包部长，也祝愿我们的别克销量越来越好。