对于一汽奔腾来说,能否在不断发展的汽车市场中,找准新的战略高地实现复兴,是一件艰难且必须完成的一件事。而奔腾T系列无疑被寄予了厚望,是一汽奔腾拥抱时代、拥抱变革的力作。
▲注:奔腾T77
以奔腾T系列首款车型奔腾T77来看,它为奔腾T系列奠定下光影折学设计理念、虚拟智能、轻奢内饰的豪华感营造、以及更加年轻化的未来发展方向。可以说,奔腾T77已经为奔腾T系列树立精品化的格调。
一汽奔腾的动作比大多数人想象的要快,在奔腾T77上市后仅9个月后,便推出了小型SUV奔腾T33,官方指导价为6.98万-9.98万元,以高配低价开拓市场,凭借品质延续T系列精品化的格调。可以说,奔腾T33能否获得消费者又一次的认可,将为今年11月左右到来的旗舰SUV奔腾T99,奠定民意基础。
因此汽车生活认为:奔腾T33是一款只能成功不可失败的承前启后车型。
我们从奔腾T33的上市发布会来看,奔腾T33突破常规的选择在微博红人节进行上市,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆,更是亲历现场与微博红人进行互动。
“李雪琴你好,我是柳长庆,你看我们T33,帅不帅?”这一段活跃的对话,成功登上微博热搜,让奔腾T33成为红人节中的“红人”。
同时,在今年奔腾T77万人交车答谢晚宴上,柳长庆带领一汽奔腾管理层,现场表演一段抖音版的《人猿泰山》热舞。
从领导层放下身段进行宣传中,可以看出奔腾T系列对于奔腾的重要意义,以及奔腾T系列更年轻化的姿态。
当下年轻人随着互联网一起成长,互联网改变年轻人对设计的看法,他们追逐个性、拥抱潮流,“颜值即是正义”时常被他们挂在嘴边。因此用年轻人喜欢的设计语言,去获得年轻人的第一眼好感,引发他们的共鸣,才可在汽车市场中突出。
奔腾T33采用与T77相同的“光影折学”设计理念,用线条营造流动的光影变幻,在行驶途中与阳光下,更显未来感。不同于当下汽车主流的横式进气格栅,奔腾T33采用85颗独立切割工艺呈现的雨滴造型,与全新的“世界之窗”车标融为一体,在趋同的设计中开创属于奔腾T系列的家族语言。
内饰采用环抱式的设计,不同其它车型采用环抱式设计只为增添车内包裹感,奔腾T33降低了仪表盘的高度,给车主带去更开阔的视野。座椅则采用红黑配色座椅,提升内饰的运动氛围,带来绝佳的乘坐体验。
当下上市新车都离不开一块大屏,以满足车载APP的使用需求。奔腾T33同样搭载一块10.25英寸的可触碰屏幕,但这块大屏的功能,体现了奔腾互联化的未来发展方向,不信,请看下文。
互联化绝对是汽车未来的发展方向,“智能互联”已经成为汽车市场的发展趋势,但当下大多数车型所谓的智能系统,不过是按照特定的程序流程实现特定功能,所谓的语音识别也仅能识别固定短语。
奔腾T33采用自然语音识别,做到了更懂你、有温度、有知识的系统。
比如,降低空调温度你不需要说“帮我把空调设置23度”你只需要说出“我好热啊”车辆便会自动降低温度,这就是更懂你。
有温度则是指奔腾T33所搭载的虚拟助手YOMI,车主可根据自己喜好训练,更可进行私人订制,同时还可通过YOMI实现几百种智能家电的互联,让车与生活真正互通。
有知识是指奔腾T33语音控制系统集成了实时导航、互联咨询、天气查询、咨询查询、资料查询......你心中的疑惑,皆能得到答案。
奔腾T33全系标配LED大灯、后视镜加热、10.25英寸中控大屏、无钥匙进入/启动、上坡辅助、倒车影像等,可谓全系皆为高配。
而推荐自动互联智酷型的原因在于:该款车型为自动变速箱,同时拥有运动模式、定速巡航,相比手动版本驾驶更轻松。同时,搭载有D-Life 4.0智能网联系统,上文所说的智能互联功能在这款车型中皆可实现。另外,液晶仪表屏、全景天窗、皮质座椅、后排出风口等实用性配置也有搭载,相比最高配车型的性价比更高。
当前汽车市场中,年轻人成为了汽车市场重要的消费群体。奔腾T系列用天马星空的设计思维、业内领先的互联系统,拿准年轻人的所好。同时在营销方面不断创新,一次又一次的成为年轻人口中“谈资”,在年轻人中获得极高的关注度。
汽车生活认为:一汽奔腾已经精准找到了未来发展的方向,凭借年轻人站上新的战略高地,品牌复兴已走上正轨,现只待奔腾T系列不断挑战自我,打破常规,创造新的历史。