摩托车“禁止上山”！派克峰爬山赛取消两轮组别
Pikes Peak派克峰爬山赛，一直都是北美地区最重要的赛事之一，特别是对于DUCATI、KTM等车厂来说，这项冲上云霄的爬山赛事，更是每年车厂火力展示自己产品的最佳舞台，但非常不幸的，DUCATI的当家车手Carlin Dunne在今年骑著全新的Streetfighter V4 Prototype进行挑战时，发生了严重的意外事故，这起事故不仅带走了这位年轻车手的性命，也让赛会决定正式取消2020年派克峰爬山赛的摩托车组别赛事。（相关阅读：在派克峰爬山赛离世的车手母亲发声：我一直知道某一天我可能会失去他）
先前就已经传出派克峰爬山赛赛会正在考虑要取消摩托车组别的消息，而听到这则消息也让各界掀起讨论，特别是不幸失去儿子的Carlin Dunne母亲，更是发出一则令人动容的声明，期望赛会不要取消明年度的摩托车赛事，但随著赛会以“安全为首要目标”的情况下，2020年的派克峰爬山赛，也确定将不会有摩托车组别的赛事了。
派克峰爬山赛是全世界所有摩托车汽车赛事当中场地海拔最高的赛事，又被称为“云端竞赛”至今已有百年的历史（其中因为战争原因曾停办过几年）由于比赛场地为封闭公路道路，高低落差大，和曼岛TT一样参加摩托车组别的车手也被冠以“最具勇气”的称号。
派克峰爬山赛漫长的历史中虽然并不是每年都设立摩托车组别，但这种摩托车这项充满观赏性、挑战的运动，依旧在派克峰爬山赛当中占据举足轻重的地位。
以后的派克峰爬山赛还会撤销“禁摩令”吗？
（KTM 1290 SDR派克峰驰骋视频）
派克峰爬山赛赛会主席Tom Osborne：我们现在要做的是放慢脚步，好好审视这项赛事，无论是从规则上还是路线上，我们一定会做出改变，从而更加保护好车手的安全。
虽然明年派克峰爬山赛不会设立摩托车组别，但相信在不久后，摩托车组别一定还会回归到这条“云端公路”上。
