动力强劲、油耗惊喜，逸动蓝鲸版和缤瑞，应该如何选择？

而7月27日，长安逸动蓝鲸版正式上市，凭借8.99-10.39万元的价格，以及极具竞争优势的性能表现，给同级市场带来了一记重拳。作为首款搭载长安蓝鲸NE平台下1.4T高压直喷发动机的轿车车型，逸动蓝鲸版的到来给同级市场以及缤瑞等热门车型带来了哪些冲击呢？下面，我们以同处8万级左右的逸动蓝鲸版和缤瑞进行一番对比，看看谁才是首选车型。

反观缤瑞，该车型采用了3缸1.0T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大功率100kW，峰值扭矩205N·m，虽然在同级1.0T发动机中处于前列水平，但跟逸动蓝鲸版1.4T发动机相比差距不小，其最大扭矩转速也仅为2000-3000r/min的输出范围。

尽管为同级别家轿车型，但缤瑞和逸动蓝鲸版之间在动力性能上的表现完全不可同日而语，逸动蓝鲸版为广大年轻用户带来了更为强劲、运动的家用轿车新选择。

作为新时代的年轻人，他们不光一味的追求性能上的强劲，在高性能的同时也注重环保及“经济性”。面对日益严峻的大气环境，以及更为严苛的排放标准，逸动蓝鲸版1.4T发动机采用了35MPa高压直喷系统以及AGILE高效超净燃烧等系统，完全满足了最为严苛的国6b排放标准。油耗方面，百公里油耗仅5.9L，真正做到了跑的快、喝的少，实现了排放、油耗、动力的最佳平衡，完美诠释了什么是“新动力超值中级车”。

在环保及油耗上，缤瑞也并没有落后多少。缤瑞同样满足了国六排放标准，工信部公布的百公里油耗为5L，实际驾驶油耗跟逸动蓝鲸版不相上下。

而在更显产品品质的车辆静音方面，逸动蓝鲸版可谓是下了大功夫，其1.4T蓝鲸发动机不仅采用了博格华纳、博世等世界一流的零件供应商，更在发动机上应用了包括低噪声高压油泵在内的10余项先进技术以及先进的NVH降噪技术，为车辆带来了图书馆级的静谧体验。而由于3缸机的天生缺陷，这样的静谧体验也是缤瑞后天所无法彻底弥补的痛。

基于蓝鲸NE平台打造的蓝鲸1.4T高压直喷发动机，传承了长安动力基因，在 “劲”“净”“静”方面具备领先水平。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹、宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家历时1460天，整合应用了14项先进技术研发而成，在性能方面优势突出；在填补了国内汽车平台化开发领域空白的同时，也全面提升了中国品牌跻身世界前列的核心竞争力。