捍卫最后的尊严，起亚K5换代车型谍照曝光

和已经发布的全新索纳塔一样，共享现代汽车的第三代车型平台，虽然依然是麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，但对副车架、下摆臂进行了升级改造。提升了碰撞性能和底盘空气动力学表现，比较明显的是可以在后悬架下方看到新增的悬臂导流护板。

车型平台的变化也让新K5的轴距较现款加长35mm到2840mm。车身长度也将相应增加到接近4900mm级别，另外车宽也会增加，高度则有可能小幅降低，整个车体变得扁平宽大，更加趋近于起亚斯汀格的轿跑风格轮廓。

新款K5的家族式前脸设计已经有所演变，不过发动机盖前端前凸的鼻翼仍然有虎啸风格的体现。整个格栅会变得更加扁平宽大，从测试车上可见有别于目前中改款K5直瀑格栅的全新横条网格设计。大灯也将是细长的扁平轮廓，全系标配透镜，但会有卤素光源和LED光源的配置区分。前杠两侧是和斯汀格一样的竖条进气口，增加了镀铬横条隔片的装饰。

车身结构最大的变化是增加了A柱三角窗，并将后视镜支架下移，以减小盲区和风噪。而C柱固定舷窗和沿车顶布局的镀铬饰条则是之前设计风格的延续。比较特别的是新款K5的后风挡轮廓，尽量向后排乘客的头部延伸，以减小溜背轮廓带来的头部空间压抑感。据外媒透露，新款K5的尾灯组有可能会采用连体式设计，动力系统则配置两个不同版本的1.6T发动机，分别匹配8AT和7速双离合变速箱。