在汽车工业发展的道路上，自主品牌相比起国外的品牌走的更晚，也走得更慢，所以导致以前的中国汽车市场一直被大部分合资品牌所占领，不过随着中国经济的飞速增长，也带动了的自主品牌的迅速增长，其中不少的自主品牌实力已经不输于一些合资品牌了，而吉利便是其中之一。

当然一个车企的发展与壮大在其背后都有那么几个“功臣”存在——销量担当的车型，而吉利旗下最具代表性车型可能就是帝豪和博越了，在为吉利征战沙场的这么多年里也是立下了不少“汗马功劳，不过如果我们仔细看一下吉利汽车旗下车型，不管是轿车还是SUV，都以紧凑级和小型车级别车型为主。

而在2015年上市的被网友称为“最美中国车”的——博瑞在后面的发展似乎并没有如同刚刚上市的时候那么火热，作为一款中型轿车，博瑞如今平均每月的销量仅有几百台，比起吉利博越，缤越等上万的月销量差距还是很大的，而在2018年推出的全新混动车型——博瑞GE如今的月销量还是有着上千台，相对表现较为良好，为了进一步巩固和提升博瑞GE的市场表现，吉利汽车官方近日发布了2020款博瑞GE车型官图并曝光了部分配置信息。新车在配置及动力方面进行了升级。

作为年度改款车型，2020款吉利博瑞GE的外观与现款车型基本保持一致，家族式前格栅配合LED前大灯、日间行车灯，显得动感时尚，而且在此基础上，2020款吉利博瑞GE换装了全新的黑色LOGO，运动感更强。

内饰方面，2020款吉利博瑞GE整体同样没有发生变化，不过在配置方面有所提高，新车全系标配了全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP 9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等配置，提升了在同级车型中的竞争力，此外还配备了L2级别自动辅助驾驶系统。

动力方面，2020款吉利博瑞GE将提供3种动力系统，分别为1.8T汽油发动机、1.5T MHEV轻混系统以及1.5T PHEV插电混合系统，最大输出功率分别为184Ps、193Ps、261Ps。传动系统方面，1.8T发动机匹配了6速手自一体变速箱，另外两种动力系统则匹配了7速双离合变速箱。插电混合动力车型在纯电模式下的续航里程为60km。

在如今的国内市场中，在SUV市场领域，自主品牌已经追上了合资品牌，但在中级轿车领域，大部分市场份额依旧被合资品牌所占领，自足品牌车型的身影很难看到，当然对于中型轿车领域，吉利以及其他的自主品牌并没有放弃，可能就目前来说，自主品牌与合资品牌还有着一定的差距，但是相信在未来必定会拉近这个差距，作为吉利旗下的中型轿车，博瑞GE所经历还是“叫好不叫座”，或许只有再经历更为长久的市场验证和发展，才能得到更多消费者的认可。

【写在最后】

在中型轿车市场，博瑞GE的表现算不上优秀，也算不上太差，作为自主品牌中的佼佼者，吉利如今已经得到了大部分消费者的认可，可能中级车领域，博瑞GE 相比合资车型还有着一定差距，未来2020款博瑞GE表现究竟如何，还需市场来给我们答案。