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11月11日,奇瑞召开了“WWW+计划”战略发布会,宣布开启奇瑞智能化新时代的全球市场战略。此外,还宣布品牌下的旗舰SUV车型——瑞虎7新款上市。2018款瑞虎7在外观、内饰、配置方面都有所调整,而且还带来一系列购车福利。
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2018款瑞虎7全系搭载1.5T发动机,匹配6挡手动和6挡DCT双离合变速箱,共计9个车型,新车售价区间为9.79-15.09万。
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内饰的设计风格不变,依旧是简约的设计,双色拼接显得层次分明。亮点在于换挡杆的周围区域,此处变成了一个较为平整的台面,采用模仿金属拉丝质感的塑料表面,原来的机械手刹变成了电子手刹,座椅加热功能也由原来的旋钮控制改为按键控制,杯架上方还增加了盖板,这些改进让内饰的豪华感得到提升。
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为了提升产品的性价比,瑞虎7在此次改款中增加了几项配置,包括电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、全车车窗一键升降。
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2018款瑞虎7搭载了全新一代Cloudrive3.0智云互联行车系统,功能十分强大。支持1080P分辨率的9英寸高清触控屏自带四套不同风格的界面主题,内置车载4G Wi-Fi,而且还拥有在线VOS智能语音交互、“高德+百度”双地图在线GPS导航、CarPlay +CarLife手机互联系统、手机APP远程车辆控制、24小时道路救援等等智能互联功能。
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2018款瑞虎7除了产品自身的升级之外,还提供“三免一补”新车购车福利,具体有整车5年免费保养、发动机终身免费保修、2年免利息贷款、最高8000元购车置换补贴。
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新车没有了前后和侧面的底部黑色塑料包围,变为与车身漆面同色,这样一来不仅让TA少了一些SUV车型该有的“野性”,而且不具备防刮蹭功能,砖叔认为如此改进其实是倒退。
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瑞虎7作为当前奇瑞品牌的旗舰车型,代表了奇瑞最高的造车水平,从整车的综合性能来看,TA能够排在国产精品SUV的行列,可惜后来的市场表现不佳。如今,瑞虎7打算凭借产品+服务升级的组合拳卷土重来,但砖叔认为产品力方面的提升还做得不够。
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