很多家庭的第二台车都选错了，微型电动车才是第二台刚需

有人说，家庭的第二台车应该越来越大，因为家庭人数在增加。但在我看来，往往大家在选择第一台车的时候已经考虑了座位数和空间的刚性需求。而第二台的车的到来，则是解决那些第一台不能满足的需求，比如纯代步、不限号、更便捷、更省心……

而近两年自主品牌推出的微型电动车就是为这样的需求而来，其实微型电动车的优势很明显，享受新能源补贴，政策价格门槛不高，车身小巧、灵活，续航里程也有着不错的表现。

今天我们就来种一波草，盘点几款市面上当红的微型电动车。

宝骏E100

补贴后售价4.98-5.98万元

续航：250KM

宝骏E100是上汽通用五菱首款新能源车，官方称之为“城市穿梭小精灵”，售价为4.98 -5.98万元，是今天推荐的几款车型中，唯一只提供双座的车型。

内饰布局采用了环抱式设计，扩大了其视觉上的空间感，亮点配置包括空气净化器，感应雨刷，倒车雷达，ESC车身稳定系统，气囊，多功能方向盘，雾灯，比较遗憾的是它没有中控屏幕。

宝骏E100搭载一台最大功率为29KW，峰值扭矩为110NM的电动机，综合续航里程为250KM，极速可达到100KM/H，不太方便的是它仅支持慢充，家用220V电源即可，充满电需要9小时。

总结

个人认为E100是几款车型中性价比较高的，在7月购车还能享受3.98-4.88万元的抢鲜价格。并且它的续航相比市面上其他的两座车型来说较为突出，而其小尺寸车身在城市中穿梭、掉头、停车都极为方便。值得一提的是，它的车身虽小，但得益于采用较高强度钢及42.9%的高强度钢比例，它在2018年的EV-TEST电动车测评中获得了五星评价。

欧拉R1

补贴后售价：5.98-7.98万元

续航：310-351KM

欧拉R1是长城新能源品牌欧拉的一款微型纯电动车，采用2+2布局，官方售价为5.98-7.98万元，有综合续航310KM和351KM两个版本，加上女神版共有7款车型。

欧拉R1的外观主要采用了比较圆润饱满的设计，有一种复古的时尚感。它的轴距为2475 mm ，车身尺寸为495 x 1660 x 1560mm，得益于专属的电动车ME平台，它不拘泥于传统的车身结构，采用四门贴近四角的设计，最大限度提升了车内的空间利用率。

内饰中依旧采用了很多圆润的元素，比如音响、仪表盘、空调出风口、中央控制区域、方向盘上的功能按钮等。值得一提的是，它的中控区域搭载了一个9英寸的液晶屏幕，而手机互联、导航、语音、倒车等功能都能在这个屏幕实现。

欧拉R1搭载是一台最大功率为35KW的电机，入门车型续航为310KM，中高配车型为351KW，最高时速达到了102KM/H，支持快充和慢充方式。

总结

欧拉R1的外观设计个人认为是市面上几款微型电动车中最成功的，其支持快充一个小时出头就能满电很方便。而此前我们试驾了高配车型，实际续航跟官方351KM的续航相差不大，所以我认为它足以能够满足日常城市通勤的需求。

奇瑞新能源小蚂蚁

补贴后售价：5.98-7.58万元

续航：301KM

奇瑞新能源小蚂蚁在今年6月进行了改款，共三款车型，补贴后的售价为5.98-7.58万元，新车相比老款车型在设计和配置方面有所改进。

2019款小蚂蚁外观相比其他几款车型较为传统，采用双色设计，整体精致小巧，是目前在售微型车中唯一提供2座和4座可选的车型。不过4座车型依旧是两门布局，所以进出需要移动前排座椅，上下车不够方便。

它的内饰配色鲜艳，加上三幅式方向盘、中控液晶屏幕，整体十分时尚和富有科技感。配置方面采用了电子手刹并配备自动驻车功能，可以说麻雀虽小，五脏俱全了。

小蚂蚁官方续航为301KM，支持快充，50分钟可充满，所以日常通勤上下班，每周充一次电足够了。它搭载的是一台最大功率为30KW，最大扭矩为120NM的电机。

总结

2019款小蚂蚁的外形优势不明显，但因为有着丰富的配置，所以性价比不错。值得一提的是，它是所有在售车型中少有支持个性化定制的车型，用户可根据个人喜好对车身颜色、轮圈、大灯、卡钳等进行专属的定制化服务。