世界机器人大赛首度携手汽车企业，长城汽车凭何脱颖而出？I 车市裴聊

车市裴聊 2019-08-01 08:53:39

目前，机器人产业成为诸多前瞻性技术的有力支点，更是被称为“制造业皇冠顶端的明珠”，而有着“新四化”前瞻方向与全球化布局的长城汽车，此次与世界顶级机器人赛事的携手，可谓是相得益彰。

文 / 聊哥

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前不久，有着机器人界“奥林匹克”之称的2019世界机器人大赛总决赛在河北省保定市顺利召开，长城汽车作为此次大赛的唯一协作单位，提供徐水智慧工厂作为大赛主会场，并协助赛事组委会完成各项支持及保障工作。

世界机器人大赛是该领域竞赛水平高、参赛国别多、选手年龄跨度大、社会关注广的全球高端品牌赛事，自2015年创办以来已成功举办四届，此次总决赛经过层层比拼，共有十余个国家、超过2200支代表队、共5500余名选手来到总决赛舞台，规模空前，创下历史之最。

大赛包括共融机器人挑战赛、BCI脑控机器人大赛、青少年机器人设计大赛、机器人工业设计大赛四大赛事，在为期三天的赛期内，选手们将分别在AI、VEX、FIRST、MakeX、BDS、协作机械臂、机器人工业设计等十余个大项、二十余个分项领域展开激烈角逐。

此外，在赛事举办同时，还同期举办了机器人行业发展论坛、机器人学术论坛以及商业项目洽谈会等活动，不仅围绕前沿技术及产业应用等热点话题进行了对话，在商洽会中更是有智能制造企业、医疗企业、食品企业、新能源企业等50余家企业联袂出席，推动跨领域的深度合作。

目前，机器人产业已成为诸多前瞻性技术的有力支点，更是被称为“制造业皇冠顶端的明珠”，而有着“新四化”前瞻方向与全球化布局的长城汽车，此次与世界顶级机器人赛事的携手，可谓是相得益彰，作为此次大赛主场地的长城徐水智慧工厂，既是自动化、智能化制造技术，“工业4.0”的最佳示例。

为何是长城汽车？为何在徐水智慧工厂？

既然是世界顶级赛事，自然对举办地点有着极为严苛的要求。不仅要求足够的办赛经验和实力，还要求举办地在科技、智能领域与大赛有极高的契合度。

本次大赛主会场最终得以花落长城汽车，既得益于长城汽车近年来在智能创新领域的成绩斐然，也离不开长城汽车徐水智慧工厂的“高度应景”。

坐落于徐水经济开发区的长城汽车智慧工厂，总规划面积1300万平方米，总投资超过300亿元，计划年产能为100万台。目前，工厂内在整车生产制造四大工艺上，已实现大规模机器人作业，确保生产工艺的标准化、高效化与工匠工艺，实现了真正意义上的“智慧”生产。

其中焊装车间的整条线体共引进超500台瑞典ABB机器人、4台德国Kuka机器人共同完成所有总成焊接、搬运作业，保证作业误差在0.02mm以内。同时采用空中EMS自动配送，车间自动化率高达100%，整条线体以51秒的高节拍运行，确保产品精度达到98%以上。

此外，总装车间配备了先进的ToolsNet扭矩管理系统，对拧紧过程数据进行实时采集、100%记录并保存长达10年，这些数据将形成每辆车的“电子档案”，不仅防止了不合格品的流出，也实现了问题车辆的精准追溯。

由此可见，无论是设备的数量还是设备的先进程度，长城汽车徐水智慧工厂都处于国内一流的水平。而其大规模的机器人作业，以及高度自动化、智能化的制造水准，不仅吸引了该领域世界顶级赛事的目光，更通过此赛事，进一步打响长城汽车在全球汽车智能化领域的知名度。

从“技术长城”到“科技长城”

“不管什么技术，掌握在自己手里才踏实！”在掌门人魏建军眼中，只有掌握核心技术才能掌握自身命运，而一直以来倡导“过度研发”的长城汽车，多年之前便开始在汽车制造相关技术领域发力，且成效显著。

早在2000年，当大多数车企还在为生存发愁的时候，魏建军就斥资8000万元，收购了华北汽车厂，并在同年成立了长城内燃机公司，引进了日本、美国和德国的先进制造设备，开始生产发动机。也是从那个时候，长城汽车开始掌握汽车制造的核心技术。

2009年，长城汽车已经启动自动驾驶技术的研究；2015年，L3级别自动驾驶首次动态展示；2017年初，长城汽车正式发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统；2018年3月，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试；同年11月，长城汽车国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区开放运营。