7月29日,北京宝沃汽车有限公司进行了多项工商信息变更。其中,原董事长、经理、法定代表人王百因退出,神州优车董事长陆正耀成为宝沃汽车董事长,神州优车CFO陈良芸成为宝沃汽车董事、经理和法定代表人;原投资人长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司退出,神州优车(厦门)信息科技有限公司成为新的投资人。至此,长盛兴业退出宝沃汽车,神州优车全面接盘。
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对神州优车而言,在正式接盘宝沃之后,当务之急是提升销量,扭转亏损的态势。自宝沃2016年发布首款车型宝沃BX7,到目前为止,在售车型有BX5、BX6、BX7及BXi7等。根据今年5月,福田汽车回复上交所问询函中显示,宝沃汽车自2016年以来一直处于亏损状态,2016年、2017年、2018年其净利润分别亏损4.84亿元、9.85亿元、25.45亿元,三年累计亏损高达40.14亿元。由此看来在神州优车全面接盘宝沃汽车后,想要扭转亏损还有很长一段路要走。那么神州优车能否带领宝沃开辟出一条新路,让我们拭目以待。