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造车新势力排行榜7月榜单发布
AutoLab汽车实验室 2019-07-31 15:05:48
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Lab观察
风口收紧，留给大家的时间不多了！
文/白杨
依靠6月出色的销量表现，小鹏汽车再次登上榜首。从上半年整体销量来看，威马依然稳居第一，1至6月累计上保险数量达到了8536辆，但6月单月上险数为2099辆，交付量为1902辆，不敌小鹏。小鹏汽车6月表现抢眼，单月交付量攀升至2989辆。
此外，蔚来和合众汽车的销量数据也较为乐观，据蔚来发布的二季度交付数据来看，6月份蔚来总共交付1340辆新车，超出公司季度预期中值18.4%。合众汽车哪吒N01的6月交付量也达到了1820辆，首次超越蔚来，销量上挺进前三。
此外，值得一提的是，6月底零跑汽车首款量产车型零跑S01也开始批量交付，并定下了全年交付10000辆的目标。为了保障零跑S01交付后的售后服务问题，零跑还与华胜集团签署协议，华胜集团将为零跑汽车提供新车交付、售后服务等支持。
2019被称为新势力造车的生死年，我们看到小鹏、威马、蔚来、合众的单车销量，已经超越了某些传统车企的单车销量。而绝大部分没有突围成功的新势力造车企业，已面临着更为严峻的生存危机，如果2019年年底前依然无法实现量产，破产会成为大概率事件，留给他们的机会不多了。
本月新势力造车企业中还有一件大事，艾康尼克通过斥资8.76亿人民币收购美亚汽车，终于拿到了造车资质。按照此前艾康尼克公布的产品计划来看，旗下首款车型——纯电豪华MPV艾康尼克七系将于今年上市。此次拿下生产资质，离量产又近了一步，那么问题来了，作为毕福康的创业第二站，艾康尼克会比拜腾更早实现量产交付么？
鉴于赛麟近日在鸟巢发布了纯电动车型迈迈，我们从本期榜单开始，将赛麟纳入统计。新同学赛麟本期获得了28.6分的成绩，位列新势力造车排行榜7月榜的第12名。其得分主要来自于两块，一块是其拥有造车资质，值得一提的是，其造车资质来自于和青年汽车合资建立的“如皋赛麟青年乘用车”。此外，由于鸟巢活动的流量颇高，百度指数爆表。
行路难！行路难！往后的每一步，都会更为艰难，已经成为新势力造车企业的共识，希望能有更多的品牌突围成功，守得云开见月明，加油冲鸭！
打分细则回顾：
1.融资情况（25%）：融资每10亿元人民币=1分，总分25分，超过250亿元获得总分。
2.生产资质（10%）：有生产资质既可获得10分，反之则不得分。
3.产品进度（30%）：公布概念车5分、公布量产车5分、公布售价并开始销售5分、实现交付5分、大批量交付（月交付量不低于1000辆）10分。
4.市场反馈（20%）：根据每个月的百度指数进行打分，500指数=1分，总分为20分。
5.上月销量表现（15%）：每售出100辆车计1分。
我们的造车新势力排行榜于每个月的月底发布，下个月月底与您再会。
回顾上月榜单：造车新势力排行榜6月榜单发布
