全新马自达CX-8国产能否撼动汉兰达地位？

国内SUV市场竞争十分激烈，然而说到中型7座SUV，不管是国内市场甚至是全球市场，汉兰达的王者地位都无车可以撼动，合资7座中型SUV除了锐界，就没有别人了。就连本田的新款SUV冠道都是5座。不过这一次，汉兰达可能终于等来了对手，它就是马自达的CX-8，新车定位于一款7座SUV，有望在明年引入国产！

外观方面，马自达CX-8沿用了马自达经典的魂动设计风格，全新的盾型进气格栅和更加修长的前大灯组，整车设计感十足，非常符合当下年轻人的审美标准。新车的尾灯组采用家族化风格，并辅以贯穿式镀铬装饰件，层次感很强。D柱采用了流线型的设计，让车身侧面看起来更为流畅。另外，圆形的双边两出尾排设计，使整车看起来运动感十足。从车身尺寸来看，马自达CX-8的车身尺寸为4900/1840/1730mm，轴距2930mm。在同级别车型中具有明显优势。无论是车长还是轴距都超越汉兰达。

内饰方面，马自达CX-8延续了家族化风格，全新的三辐式多功能方向盘搭配三圆仪表盘，中控台配有7英寸独立液晶触控屏，多媒体控制区域位于挡把后方。下方空调控制区域造型也较为规整，中控台的内凹式设计显得很有立体感。汉兰达的内饰布局则侧重居家和储物空间，尤其那个贯穿中控的储物格设计，很有新意。就个人而言，马自达CX-8的内饰更有吸引力，然而汉兰达看起来更成熟，稳重。

马自达CX-8具体配置还不清楚，但从方向盘右侧的车辆功能按键，能看出一些配置，其中包括了自动启停、车道偏移辅助、牵引力控制、方向盘加热，倒车雷达、倒车影像和电动尾门。汉兰达的配置，在高端车型中会比较齐全，低配中，定速巡航、倒车影像这些基本配置都没有存在其中。

马自达CX-8根据用户需求不同，提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同选择，其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手，从而提高第二排乘坐舒适感。同时官方称，后备厢容积为239L，放倒第三排座椅后，后备厢空间将扩充至572L。汉兰达官方为给出确切的后备箱容积，从实际测量数据来看，第三排座椅后部纵深为410（mm），第三排放平后的纵深为1060（mm），宽度为1410（mm），高度为800（mm），汉兰达后备箱容积也可以满足大尺寸储物。

动力方面，马自达CX-8在日本市场将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛米。传动方面，仅匹配6速SkyActiv-Drive自动变速器。另外新车还可以选装前驱或四驱版本，以及安全驾驶辅助系统等。新款汉兰达采用了，3.5L V6直喷发动机，并配备8速手自一体变速箱，除了3.5L V6车型之外，新款汉兰达在海外还提供2.7L和混合动力版本供消费者选择。

从产品的角度来看，这辆七座SUV很适合目前中国市场正在爆发的七座车热潮。目前马自达CX-8在日本市场的起步售价预计3196800日元，折合人民币18.96万元。但是，这辆CX-8会不会实现国产呢？国产后的价格又会怎样？