3分钟看车圈：全系价格上涨1万！吉利缤越PHEV售价上调

每天3分钟，评遍车圈大小事，快人快语，新鲜麻辣！

[新车] 2020款DS7正式上市：20.89万起售

7月23日，2020款DS7正式上市，共推出了6款车型，售价区间为20.89-31.99万元，新车增加一款蒙马特版本，配置方面除入门巴士底广场版之外所有版本标配DS CONNECT智能互联系统，动力方面也将满足国六排放标准，其它外观内饰均没有发生变化。

 1、外观延续了此前的设计，前脸采用“DS之翼”进气格栅，配备具有“巴黎之光”之称的大灯组，内饰布局依旧延续此前车型设计，蒙马特版车型采用了炫金色中控台及黑色MONTMARTRE VINYL皮革内饰，并配备12.3英寸高清触控中控屏，搭载了与华为合作研发的DS CONNECT智能互联系统。

2、蒙马特版还标配ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助系统、主动盲点监测、前后雷达+倒车影像。此外，还增加了带记忆功能的主副驾座椅8向电动调节、驾驶员注意力辅助系统等配置。

3、动力上搭载1.6T涡轮增压发动机，并满足国六b排放标准，其中高功率版本最大功率158kW（215Ps）（相比老款降低了5Ps），峰值扭矩为300N·m，低功率版本的最大功率为133kW（181Ps），峰值扭矩为250N·m，传动系统与之匹配8速自动变速箱。

2020款DS7及蒙马特版的正式上市，为用户提供了更具个性化的用车选择，其实DS 7这款车的特点还是很鲜明的，单从外观就能感觉到非常浓郁的法国风情，内饰豪华感也不差，就是销量差点意思，目前这个价位大家可以选择比它更加优秀的SUV车型实在是太多了！大家说呢？

[新车]华晨雷诺观境新增车型上市：售价12万元

日前，咖哥了解到，华晨雷诺观境新增一款1.5T手动旗舰型车型，售价为12.00万元。手动旗舰型在智联型基础上进行升级，针对配置进一步提升，将作为顶配车型进行销售，但遗憾的是，它并不是国六版本车型。

1、新增车型与现款车型在外观方面保持一致，主要针对配置进行升级，在配置方面，在智联型基础上增加LED前透镜大灯、18英寸轮圈、感应式雨刷、陡坡缓降、并线辅助、副驾驶4向电动调节、手机映射、10扬声器等配置。

2、动力方面，依旧搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW（150Ps），最大扭矩为220N·m，并只满足国五排放标准，传动系统与之匹配5速手动变速箱。 

虽然华晨雷诺观境1.5T手动旗舰型将是该车系的顶配车型，丰富了其配置，但咖哥觉得比较遗憾的是，目前它还没有配备国六排放标准，所以观境车系还需要加把劲，尽早推出满足国六排放标准的车型才是王道！

 [新车]江淮瑞风S7国六版正式上市：10.98万起售

7月23日，江淮汽车旗下紧凑型SUV瑞风S7的国六版车型正式上市，共推出4款车型，售价区间为10.98-13.98万元，以上为5座版售价，7座版在此基础上再加3000元，4款车型均搭载了1.5T发动机，且满足国六排放标准。

1、瑞风S7国六版车型在外观及内饰方面没发生明显变化，但在配置上有所调整，外观采用了家族式设计语言，前大灯组与中网紧密相连，前进气格栅采用了品牌标志性的宝瓶状设计。

2、内饰层次感十分丰富，配置上其全系车型标配车身稳定控制、牵引力控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、倒车影像/雷达、全景天窗、LED日行灯/尾灯、多功能方向盘、定速巡航、自动驻车、电子手刹、10.2英寸大屏等配置。高配车型还将配备自动紧急制动、车道偏移警示、盲区监测、前雷达、导航、J-link智聆车联网、主驾座椅记忆/按摩等功能。

3、动力方上将搭载一台1.5T直列四缸发动机，最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩251N·m，并满足国六排放标准，传动系统与之匹配6速手动或6速双离合变速箱。

作为江淮的旗舰SUV车型，瑞风S7国六版车型从外观到内饰均采用了不少突显高端定位的设计元素，本次大幅度标配升级了配置，整体性价比又得到了提高，确实让人很心动。此外，咖哥了解到新款国六车型将与现款瑞风S7（暂不停产）同台销售，来满足不同消费者的需求！

[新车]吉利缤越PHEV售价上调：补贴后14.98万起售

日前，我们从吉利汽车官网获悉，因受到了国家补贴政策影响，吉利缤越PHEV补贴后售价已由此前的13.98-15.98万元上调至14.98-16.98万元，全系价格上涨1万元，而整车配置、动力参数均未发生变化。

1、缤越PHEV是来自于吉利BMA架构的首款插电式混动小型SUV，造型外观整体设计语言与燃油版车型保持一致，并在细节部分稍作调整，包括左侧翼子板上配备充电接口，而位于的尾部的PHEV标识则彰显出与众不同的新能源车型身份，车身尺寸也与燃油版车型保持一致。

2、内饰同样延续燃油版车型设计，只是在排挡及驾驶模式控制区域有所调整，燃油版车型的手动“M”挡替换为能量回收级别调整，并且新增EV/HEV驾驶模式切换钮。

3、动力系统采用1.5T发动机+电动机的形式，其动力系统的综合最大功率为190kW（258Ps），峰值扭矩为415N·m，电池则采用的是容量为11.3kWh的三元锂电池组，其工信部纯电续航里程为62km，百公里综合油耗仅为1.4L，在快充模式下（6.6kW的充电桩）仅需1.5小时，普通充电模式下（220V家用充电）需要6小时。

作为吉利缤越的插电混合动力版本，缤越PHEV的推出不仅丰富了自身产品线，也给广大消费者提供了新的选择，但由于日前受到国家新能源补贴政策退坡影响，全系车型售价将上调1万元，不过对于刚需消费者而言这1万块涨幅或许影响还是比较小的！

作者｜李勇岐

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