3分钟看车圈：是时候该温习下数学了！吉利GE11定名“几何A”
「路咖快评」
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[新车]东风雪铁龙新C3-XR正式上市：9.48万起售
14日晚间，东风雪铁龙新C3-XR在上海正式上市，售价区间为9.48-11.58万。新车作为中期大改款版本，融入家族全新设计语言和众多潮流元素。
1、外观采用最新家族式前脸，以雪铁龙LOGO为中心延伸至两旁大灯形成飞翼式效果，进气格栅内部配有阵列排布的孔状扁口六边形，前包围底部梯形进气口更加厚重，前保险杠两侧加入撞色梯形装饰LED日间行车灯为竖条状，旋风式花瓣轮圈为全新样式。
2、内饰多处细节也采用真皮材质包裹，增加更多圆角矩形元素，空调出风口也改为圆角矩形开口设计，多媒体系统也进行了升级，尺寸达到了9英寸，车身长宽高为4262/1748/1557mm，轴距和现款一致2655mm，并搭载GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统。
3、动力将搭载1.6L和1.2T发动机，最大输出功率分别为86kW（117Ps）和85kW（116Ps），匹配5速手动和6速手自一体变速箱，1.2T车型尾标为190THP，工信部百公里油耗5.5升。
新款雪铁龙C3-XR在经历这次改款之后，得到了一个全方位的提升，个性时尚的外观、全新内饰设计及车机系统，都让它更具竞争力，上市后它将与天逸、云逸一起拥有了统一的雪铁龙设计语言，组合成为SUV家族矩阵，给消费者提供更多选择！
[新车]吉利GE11定名“几何A”：3月20日预售
日前，咖哥从吉利汽车官方获悉，吉利GE11车型正式定名为“几何A”，将在3月20日开启预售，并将于4月11日在新加坡上市，新车提供两种续航版本，NEDC工况续航分别为410km和500km。此外，这款车补贴后或20万起售。
1、外观采用了最新设计风格，并且首次使用了量子银盾车标，封闭式前脸造型，一字简明大灯采用矩阵式设计，日间行车灯辅以三条平行LED灯带，侧面采用了溜背式设计，一条印有GEELY标识的银色饰条将两侧C字型尾灯相连，除此之外，新车还采用了隐藏式门把手设计。
2、内部采用了极简的设计风格，加入了全液晶仪表盘、抬头显示、12.3英寸悬浮式中控液晶屏及可切换7种色彩和10级亮度氛围灯，车内大部分的功能按键均采用为触控式，除此之外，其座椅采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰。
3、动力将提供了高续航车型和标准版车型两种选择，电动机最大功率为130kW，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km，各自匹配宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，标准版车型半小时即可完成30%-80%充电，高续航车型33分钟可完成30%-80%充电。
吉利GE11这款车定名为几何A后，这个名字真的颠覆了咖哥过去对车名的认知，文科生的我感觉这道题“几何A”要不起！让一些本不关注它的人们也开始注意到了，这款车的产品力很强，20万配合足够的品质，会多少人心动呢？马上就要开启预售了，你的钱包准备好了么？
[新车]长安CS75 PLUS官图发布：变了两张脸
日前，长安汽车官方发布了一组全新CS75 PLUS官方图片，新车将采用更加运动化的前脸设计，贯穿式的前脸灯带极具特点，同时还将提供双版本外观可选。预计将于上海车展正式亮相。
1、从官图可以看出新车共推出2种外观套件，普通版前格栅采用了多根横向镀铬饰条填充，两侧开口装饰尺寸偏小，而S运动版则采用了全黑涂装格栅，内部为阵列式排布的黑色饰块，两侧的开口装饰尺寸也更夸张，全新CS75 PLUS外观由意大利造型中心参与设计，前脸的贯穿式灯带以及大尺寸中网都是其标志性的设计元素。
2、整体尺寸预计与现款CS75相近甚至更大，车尾并没有采用贯穿式尾灯，而是将两侧状若γ字符的LED灯组以尾门中央的镀铬饰条进行连接，并采用了双边共两出的排气布局。
3、动力上CS75 PLUS或将与刚刚上市的CS85 COUPE共享蓝鲸2.0TGDI发动机，其最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。
毫无疑问，单从外观上讲CS75 Plus迎来了长安设计历史上的又一次大突破，从各方面将都是极为出色的，相比CS85它将是自主SUV设计的又一个新巅峰，尤其是贯穿式前灯带的设计让给人眼前一亮的感觉，如果最终给出一符合大家预期价格，那么也将会成为一爆款！
[新车]比亚迪全新SUV车型SA2预告图发布
日前，比亚迪官方发布了一组全新A+级SUV 车型SA2的预告图片，其将采用最新Dragon Face 2.0设计语言，相比全新一代唐、全新一代宋更加激进，预计将于2019年内上市。
1、根据本次曝光的图片，新车将采用Dragon Face 2.0设计语言，咖哥没猜错的的话，未来也将属于汪超系列车型，前脸部分采用了大量横向线条，并疑似进行熏黑处理，全新的龙眼大灯采用竖向“龙爪”造型，具备逐级点亮功能。
2、而在车尾，贯穿式双灯带设计再现了王朝概念车的设计风格，两侧采用竖向LED灯带，与前大灯的灯柱遥相呼应。
随着前法拉利外饰设计总监 JuanMa López（欢马·洛佩慈）以及前奔驰内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti（米歇尔·帕加内蒂）加盟，比亚迪的设计水准也将持续升级，而从此次发布的细节预告图我们可以看出，新车的前后灯组是其一大亮点，看来比亚迪不仅挖角了奥迪的设计总监，更是在造灯方面要与奥迪一争高下啊！
作者｜李勇岐
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