最具街头潮流风格的EVO IX
各位还记得前不久我和你们分享过的一台思域FK8 Type R（传送门）和蓝色的本田S2000（传送门）吧，它们都是由北美一家专注于汽车性能升级的公司---Evasive Motorsports出品的，而今天这台独特的EVO IX同样来自于那里。
我相信今天的这台EVO IX一定能够在第一时间就吸引到你们，并且迅速地让一部分车迷爱上它，因为它具有一些与传统JDM或者说EVO完全不同的东西。
也许有些人会认为这个哑光的贴膜过于夸张，或者说有些人觉得Voltex是赛车才应该安装的套件，但是在今天的汽车改装世界里，如果你想引起别人的注意，或者说从众多EVO中脱颖而出，那么我认为这样的亮点是非常必要的。
对于车主来说，这并不是他的第一台三菱，他此前还有过一台EVO X。但在内心深处，车主还是想拥有一台更加经典的EVO IX。在2011年时，他有机会获得了今天的这台EVO，并且特意用于每天代步。但是凭借和Evasive Motorsports的密切关系，车主不可避免地受到了后者所打造的计时挑战赛风格的EVO IX的影响。
于是，一台原本用于每日代步的汽车开始发生变化---一套Voltex Cyber Street车身套件出现在这台EVO上。车主很幸运，通常订购一套Voltex车身套件需要等待4到5个月之久，而正是由于Evasive Motorsports的努力，这个时间被大大缩短。不过我们已经在街道，赛道和车展上看过不少带有Voltex的EVO，因此车主不希望他的车成为另外一台模式化的作品，他想要通过一个更加特殊的方式来与众不同。
车主在生活中也是一个酷爱街头文化的年轻人，Bape标志性的迷彩元素让他欲罢不能。无论是Bape的鲨鱼帽衫还是与阿迪达斯联名的NMD跑鞋，他都没有错过。
于是，车主想到了通过贴膜来让他的EVO穿上Bape的“衣服”。而对于这台EVO的“鞋子”，古铜色的Volk Racing TE37V Mark II轮毂显然也是一个潮流之选。加上尺寸合适的横滨AD08R轮胎，让这台车透露出浓郁的性能气息。
当然，车主还给这台EVO安装了一套空气悬挂，他认为姿态风格能够将外观的街头元素发挥得更加淋漓尽致。
在解决了外观之后，Evasive Motorsports显然不会让这台车徒有其表，因为那也从来不是他们的方式。通过HKS进气，Full Race Motorsport排气歧管以及相当酷的Mines钛合金排气等一系列升级，这台EVO IX的4G63发动机现在可以稳定输出410马力。
在驾驶舱里，你们可以看到更加赛道化的元素。原厂的Recaro座椅已经消失，出现在原来位置的是一对Bride Stradia凯夫拉座椅。后排座椅则直接被去掉，用Beatrush盖板替代，同时还有Autopower四点式防滚架。
带有快拆底座的Key's Racing方向盘绝对是另一个极佳的补充，各种仪表负责给车主提供发动机的工况。
我从来都认为街头潮流和汽车改装文化的联系是相当紧密的，无论你是街头服饰爱好者还是狂热的JDM车迷，我相信你们都会被这台EVO IX所吸引。如果你们觉得这台车还是外表大于实际，那么车主未来的计划就是彻底向赛道进化，让我们拭目以待。
图片及视频来源：
SuperStreet
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