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长安马自达CX-8：更适合年轻人的7座SUV
评车 2019-07-23 09:22:10
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关注我们一起涨汽车知识哦！说到20-30万元价位区间的合资品牌7座SUV车型，第一个在大家脑海中闪现的必然是广汽丰田汉兰达，丰田自身的品牌力和汉兰达的产品力支撑着其岿然不动的销量。但是当大家的选择趋于单一，“撞衫”也就成了在所难免的事情，这时总会有追求个性的消费者，需要一辆能够兼顾空间又有着独特外观的车型来满足消费需求，今天我们要聊的长安马自达CX-8正是一款颜值特别“能打”的7座SUV车型。
魂动设计，车身修长
长安马自达CX-8车头
马自达魂动设计的精妙之处就在于其设计语言不论是放在轿车还是SUV车型上都较为协调，这套设计语言虽然已经使用多年，却丝毫不显落伍。前LED灯组显得“聚精会神”，多边形进气格栅和内部的横向镀铬凸显出精致感，“耐看”是这套设计语言的宗旨。
长安马自达CX-8尾部
长安马自达CX-8尾灯
尾灯造型比较小巧，和头灯设计类似，尾灯中部采用一条细长的镀铬条连接，整车视觉上并没有7座车型的宽大感，双边单出的排气略小，如果能够做成方形设计的也许会更加有力量感。
长安马自达CX-8侧面
长安马自达CX-8侧面
长安马自达CX-8外观中让人最赏心悦目的是车身侧面，不同于一些五大三粗的7座车型，CX-8的侧面较为修长，没有特别明显的腰线，整车侧面用略带弯曲的曲面进行过渡。CX-8采用了独特的金属漆材质，区别于一般的日系车型漆面，更偏向于德系车的漆面质感，高级感明显。对比汉兰达的硬派外观，车叔个人更偏向CX-8更为年轻运动的风格。
广汽丰田汉兰达侧面
车身数据方面，长安马自达CX-8的长、宽、高分别为4955/1842/1733 mm，轴距为2930mm；汉兰达的长、宽、高为4890/1925/1720 mm，轴距为2790mm。宽度方面，两者有一定差距，但CX-8的轴距是明显长于汉兰达的，这也是CX-8侧面显得修长的一个原因。
屏幕虽小，用料不少
长安马自达CX-8车内前排
长安马自达CX-8的前排内饰看起来十分的低调和简约，家族化风格明显，较为小巧的屏幕也是马自达的一大“特色”，据说是为了让驾驶者更加专注于驾驶，避免分神。虽然内饰风格较为素雅，但跟随车叔继续仔细端详，你就会发现CX-8的用料和细节还是保持了较高水准。
长安马自达CX-8打孔座椅
马自达自称CX-8上的打孔座椅和一般的打孔座椅相比，每个孔之间的间距更小，打孔更为密集。这也使得整个座椅柔软度更好，透气性也相对提升。
长安马自达CX-8中控区域
长安马自达CX-8挡把区域
可以清晰地看到扶手箱和方向盘区域，都采用了大面积的皮质包覆，档把下方和腿部接触的部分也采用了皮质包覆，双缝线工艺细节满满。
长安马自达CX-8门板车窗下沿
长安马自达CX-8门板扶手
在大多数车辆都会采用搪塑工艺的窗沿处，CX-8也采用了皮质包覆，下方的扶手当然也是一视同仁。
长安马自达CX-8在内饰方面和外观保持一致的格调，一眼掠过不足为奇，细节处却能够体现出优秀的设计功底和良好的装配工艺。
对自然吸气的执着
在当下一个小排量涡轮增压发动机横行的年代，不论大车小车，基本都使用上了涡轮增压发动机。马自达还在坚持使用自然吸气发动机和研发转子发动机，也可以看出马自达是一个执着的品牌。
长安马自达CX-8
长安马自达CX-8全系搭配2.5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米。指导价区间在25.88-33.08万元。对比汉兰达的2.0T发动机，马力方面相差不大，但是汉兰达的扭矩足足高出了100牛米，也就是说CX-8在爬坡还有全载状态下的爆发力确实有所欠缺。
但2.5L自然吸气发动机的平顺性更好，并且马自达的6AT变速箱降档速度快，逻辑清晰。作为主打操控的马自达，CX-8对比同价位7座SUV车型，操控优势还是比较明显的。
车叔观点
长安马自达CX-8在设计上特立独行，要知道选择中大型SUV的消费者或多或少都会考虑高大气场的问题，相比之下CX-8线条流畅，车身姿态更为低矮，更显运动活力及美学调性。论产品竞争力长安马自达CX-8有自身有特点的一面，马自达一贯的年轻运动精神，还是能够吸引更多年轻消费者关注的，也正是这点使其与同级其他对手区别开来。