车企半年考：新老车型齐发力，一汽丰田指标完成率过半

今年上半年，汽车销量数据方面发生了不小的变化——日系车全面发力，几乎占据了销量榜前十的半壁江山。，而在其中丰田的成绩比较突出。先说说一汽丰田的表现，1至6月，一汽丰田合计新车销售量超38万辆，同比增长6%。对一汽丰田而言，这已经是其在上半年连续四次实现正增长，在销量方面，38万辆的成绩完成了一汽丰田全年销售目标的51.7%。

从去年开始，一汽丰田的新车型开始用上了TNGA架构，并开始逐步淘汰那些已经跟不上时代的老款车型。虽然一汽丰田的做法让人觉得可惜（比如砍掉了锐志和皇冠两款后驱车）但不可否认，引进新平台新车型后，一汽丰田确实焕发出了生机。但，一汽丰田只靠新兵有料还不够，它的老将们一样还是上半年销量的中流砥柱。

▍新老齐发力，一汽丰田车型销量点评

如果具体来看一汽丰田的细分销量，可以发现一汽丰田的车型表现非常均衡，可以用新老齐发力来概括。上半年，一汽丰田的销量支柱仍旧是两员老将——卡罗拉和RAV4荣放。6月，卡罗拉贡献零售量30995台，2019年上半年，卡罗拉的销量更是达到了169976辆。作为全球销量冠军，油耗、可靠性、稳定性、和多年积攒下的口碑都让卡罗拉深受消费者的信赖。卡罗拉的产品力的确能经得起推敲。

销量第二的RAV4荣放的表现也很强势。6月，RAV4售出12424辆，同比增长9%，上半年累计售出62450辆。作为2016年上市的车型，现款RAV4在国内市场同样处于产品末期，和卡罗拉一样，口碑和产品力仍是这款车取得不错销量的主要因素，另外，作为即将面临大改的车型，现款RAV4在终端售价方面也有不小的优势。

作为一汽丰田中皇冠和锐志车型的继任者，上市刚满三个月的亚洲龙同样拿下了市场的认可——仅6月份就售出了6千多台新车。从上市至今，亚洲龙的总销量已接近3万辆，凭借着TNGA架构经济、可靠、舒适的驾乘体验，全球车的基因以及颇有诚意的定价，亚洲龙终于让一汽丰田在时隔多年后重回B级轿车主战场。

在消费群体向年轻消费者转移的今天，主打安全配置和操控表现的小型SUV奕泽保持了月均5000台的销量成绩。面对竞争激烈的小型SUV市场，随着终端售价的进一步降低，奕泽在销量上取得新突破只是时间问题。除此之外，普拉多在6月取得了4526辆的战绩，半年累计销量接近2万辆，在排放标准越来越严格、大排量SUV市场份额不断缩减的今天，普拉多这样偏小众的硬派SUV仍能取得同比增长实属不易。

▍黑科技加持，一汽丰田车型的竞争靠的还是实力

都说丰田车是无功无过的车型，没啥毛病但挑不出来什么优点。但实际上，丰田车型并非科技含量低，相反，丰田车型的黑科技几乎都用在了我们平时不容易看到的地方。比如全球第一的油电混动技术、同样在全球排名数一数二的燃料电池技术、热效率高达41%的发动机技术、轻量又坚固的GOA车身、集经济、耐用、舒适等特性为一体的TNGA架构等等，无不是黑科技加身。

如今，在一汽丰田车系中，使用上这些技术的车型越来越多，大街小巷上越来越多的蓝标卡罗拉、亚洲龙就是最好的证明。丰田的黑科技在于能让十几、二十几万的车用上既领先世界又结实可靠的技术，切实满足了安全、经济、环保、动力充沛、驾乘舒适等市场需求。能把这些技术融合在消费级走量车型上，谁还敢说丰田没有实力？

正因如此，我们在谈论丰田的时候就一直绕不开“推敲”二字。乍眼一看，丰田车型的确存在内饰用料凑合、有塑料感等问题，20几万的车甚至还在用纯塑料制成的车窗开关，比起某些售价仅仅几万就用上豪华精致内饰的车的确掉价不少。但丰田一个小小的零部件使用寿命都是几万次朝上，品质不知比那些三线厂家高出来多少。令人欣慰的是，有越来越多的消费者开始认可了丰田的做法。品质，比什么都重要！

车行哥认为，什么样的黑科技都不如厂家的踏实造车来得实在。以丰田为代表的一些厂家们一直把产品质量视作重中之重，即便在市场遇冷的时候也没有因为销量受挫而偷工减料。踏踏实实做人，认认真真造车，丰田的踏实终于还是迎来了属于自己的回报。再加上丰田在燃油经济性、车辆安全性方面的黑科技技术加持，其优良的产品竞争力让丰田即便在车市寒冬期也能“自己捂热自己”。

▍决战下半年，一汽丰田新车型看点颇多

下半年，一汽丰田的两款销量担当，卡罗拉和RAV4将迎来大换代，这两款车都将使用TNGA架构生产，RAV4将更有野性，卡罗拉更是会换上独立后悬挂！从一汽丰田的动作来看，TNGA车型的推出普遍迎来了不错的市场表现和销量表现，作为一汽丰田在国内知名度最广、用户群体最多的两款车型，换代产品会有怎样的销量表现？这让人非常期待。

在大力发展新能源的今天，丰田的双擎技术目前在市场上已经拥有非常可观的市场保有量，随着更多双擎车型的推出，一汽丰田将会在双擎领域进一步扩大市场，除此之外，插混车型卡罗拉E+的到来，以及明年奕泽EV等纯电动车型的推出，在新能源领域有着不错口碑的丰田应该还会迎来一个新的突破口。

相比广汽丰田主打的年轻化、运动化的“原汁原味的北美丰田范儿”，一汽丰田在国内销售的车型都在全球车的基础上做出了针对中国市场需求的小改动升级，这一升级在车行哥看来非常贴合国人需求，毕竟适合自己的才是最好的。但，一汽丰田并没有一味搞本土化，针对想购买进口丰田的消费者，一汽丰田还将销售威尔法、回归后的新86等明星进口车型。总而言之，你想买哪一款车，一汽丰田都能满足你。

▍结语：认真对待市场需求，一汽丰田的付出才有回报

认真对待市场需求不仅是一汽丰田的特点，更是丰田一贯的特点。在面对不同国别市场的需求时，丰田总能以较快的节奏适应市场，推出适销对路质量上乘的优质车型。目前，国内市场的购车理念正趋向于理性化和客观化，消费者买车将更加追求品质和科技含量。这一切，一汽丰田车型都已经对上了号，一汽丰田多年来的付出，终于在车市寒冬期迎来了回报。