【东京车展】CR-V 7座真的来了，概念车多如牛毛

近日东京国际车展开幕了，作为亚洲最有影响力的国际车展之一，东京车展可不是浪得虚名，因为它所展示的概念车要远多于其它车展。概念车的展示一方面宣示着车企未来的发展方向，另一方面也是展现车企科技实力、研发能力的契机。当然，在家门口办的车展，日系厂商也就自然成为主角了，下面一起来看看有哪些值得关注的新车吧。

砖叔点评：在今年9月6日日产正式推出了全新一代聆风，而本届东京车展上日产带来了聆风的Nismo版本。新车主要针对外观进行了运动化设计，采用了Nismo部门为其开发的运动外观套件，另外还采用了双色前发动机舱盖设计，整体更加具有运动感。

砖叔点评：日产除了发布了聆风的Nismo版本外，还发布了全新概念车——IMx，它是一款纯电动跨界概念车，搭载了全自动驾驶系统，续航里程超过600公里。外观方面，延续了日产家族式V-motion设计语言，车顶采用了溜背悬浮式设计，新车还采用了概念车常用的对开门式设计。

砖叔点评：东京车展上丰田官方第15代的皇冠概念版正式亮相，新车基于丰田TNGA架构打造。前脸采用了倒梯形进气格栅，巨大的皇冠车标也相当显眼。而车身侧面的变化是最明显的，三角窗设计在了C柱上，使得新车侧面线条更加动感时尚。内饰方面的变化则并不如外观那样惊艳，设计感一般。大家最关心的量产版预计要到2018年夏季才发布了。

砖叔点评：在这次车展上，马自达CX-8车型也有亮相，新车定位于一款7座SUV，在日本市场上是作为旗舰型SUV的。外观内饰方面和国内新款的CX-5高度相似，侧面则明显比CX-5更加修长。此外，该车提供2+2+2式6座和2+3+2式7座布局可选，其中6座车型还可选择带第二排整体中央扶手。当然，目前也并不清楚国内是计划引进日版的CX-8还是美版的CX-9作为马自达国内的旗舰SUV。

砖叔点评：众所周知，铃木善于造小型车，在东京车展上铃木官方展示了旗下小型SUV车型——XBEE，它有两种风格。新车造型非常个性，造型基本延续了HUSTLER概念车型的外观设计，方正的车身加上圆形的前大灯使前脸看起来非常可爱。内饰方面，则延续了铃木家族最新的内饰设计风格，整体以简约为主。

砖叔点评：7座版的CR-V相信大家伙都非常期待，在外观和内饰方面，七座车型与五座车型基本相同。座椅采用了2+3+2的布局，第二排座椅不仅可以前后而且可以向前翻转，翻转后能够获得非常不错的上下车空间。当然第三排座椅的腿部空间完全取决于第二排座椅的位置，在第二排座椅处于正常位置时，位于第三排的体验者腿部还能勉强获得一拳的空间（体验者身高171cm）。此外第三排座椅在翻倒时并不能与后备厢地板齐平，这点略显遗憾。