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赛麟品牌在华发布 国内已建年产22万辆整车生产基地
2019年7月20日,美国超跑品牌——赛麟(SALEEN)在北京鸟巢举行“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典。盛典上赛麟带来了超级跑车——赛麟S7、赛麟S1、纯电动小车——迈迈以及超跑型SUV——迈客四款车型,并由此宣示了赛麟品牌在中国的正式启航。
赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士称,公司已在江苏如皋建立起了一座具有22万辆年产能、高度智能化的整车生产基地。今后,赛麟目标是在中国开创一个属于世界的超跑‘新物种’,即人人都能拥有的超跑、超跑型SUV和超跑型轿车。(来源:盖世汽车综合)
10.90万元起售 东风日产第14代轩逸上海区域上市
7月20日,东风日产第14代轩逸上海区域上市。据悉,第14代轩逸共推出6款车型,官方指导价格10.90万元~14.30万元。1959年诞生至今,轩逸系列经过60年时间淬炼。进入中国市场以来,轩逸销量从8万台/年一路攀升至47万台/年,并夺得“2018中国车市总冠军”。2019年1~6月,轩逸系列又以累计销量209,557台的战绩,继续领跑细分市场。(来源:盖世汽车)
日前,北京市财政局发布《北京市人民政府关于印发北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》,通知指出,对符合北京市纯电动出租汽车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励,比照纯电动出租汽车生产环节电池采购价格,每辆车奖励上限为7.38万元,低于奖励上限的按实际电池采购价格确定,电池资产归出租汽车经营者所有。奖励期限自政策发布之日起至2020年12月31日结束。(来源:汽车之家)
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据奥地利电视台ORF报道,近日,在维也纳,一辆无人驾驶巴士正以每小时12公里(7.5英里)的速度行驶,之后撞上了一名30岁女子,致使行人膝盖受伤。当局正在调查事故原因,并且已经暂停在奥地利测试这项技术。(来源:盖世汽车)
高田气囊魔咒何时休?本田品牌再召回9万余辆缺陷车型
日前,本田汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定在华召回涉及本田进口和两家合资企业——东风本田、广汽本田共计94767辆缺陷车型。(来源:盖世汽车)
比亚迪与丰田官宣共同开发电动车,2025年前投放中国市场
7月19日,比亚迪与丰田汽车签订合约,共同开发轿车、SUV等纯电动车型,以及这些车型所需的动力电池,目标是在2025年左右以丰田的品牌在中国市场推出电动汽车。(来源:盖世汽车)
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7月19日,腾讯与宝马中国宣布深化合作,腾讯将发挥云计算、大数据、安全等领域优势,助力宝马建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台,支持宝马在中国市场的自动驾驶研发和技术创新。此次合作,是全球首批在自动驾驶开发云平台和开发服务运营领域的大规模合作项目,在全球汽车产业中具有显著的示范效应。(来源:盖世汽车)
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为了更好地给用户提供充电服务,各个新能源车企都在加快充电设施布局。继与特来电、星星充电达成合作后,近日,华人运通又宣布与国家电网旗下国网(上海)新能源签署智能汽车能源战略合作协议。至此,华人运通与国内前三大充电基础设施运营商均已打通,这将有利于华人运通的用户获得更便利的充电服务。(汽车之家)
据统计,7月22日-28日,共有6款车型上市,当中包含全新起亚K5/霸锐、领途微型车、2020款WEY VV6、2020款风神AX7、北京汽车智达X3、2020款科赛。(来源:汽车之家)
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——本文编辑 | 任慧娟