汉兰达又迎来一位对手，内饰不再是槽点，售价或许是亮点？

雪佛兰Blazer，相信不少网友会认为这是一款全新车型，其实不然，雪佛兰Blazer在1969年就已经上市了，当时的中文译名为“开拓者。”并于2000年，由金杯通用和雪佛兰合资在中国推出了开拓者，但是由于销量不佳，于2004年停产。就在最近，《车壹圈》获悉了一则消息，2019款雪佛兰Blazer或将再一次国产，直接对标汉兰达和锐界。下面，我们就来看看海外版2019款雪佛兰Blazer有哪些蜕变以及亮点？

首先是外观上，从正面看过去，圈哥觉得这就是大黄蜂SUV版，实在是太像了，通过查阅资料，才发现原来雪佛兰Blazer就是参考了大黄蜂的设计元素。狭长的大灯与LOGO上方的小进气格栅相连，进一步拉伸了雪佛兰Blazer的横向视觉效果，夸张的大进气格栅搭配多线条的设计，使前脸看上去十分的凌厉，比较吸引年轻人的注意力。关于该车的长宽高目前并没有具体数据，但是美版雪佛兰Blazer定位是大五座车型，根据国内市场分析，国产后会加长出七座车型的可能性十分大，毕竟要对标汉兰达，所以车内空间应该是不用担心的。

内饰方面与国内在售的雪佛兰大部分车型差异较大，这也是得益于雪佛兰Blazer参考了大黄蜂的设计，所以内饰比较偏向于大黄蜂的设计。四个大圆形出风口，四幅式方向盘，中控台明显的层次和线条感，，整体风格与硬派跑车很像。这下相信许多吐槽雪佛兰内饰的网友应该找不到槽点了吧。

配置方面，作为新款车型，肯定是不会落后的，六边形的高分辨率中控屏，与内饰的风格很好的融合在一起，手机互联、分区空调、全景天窗、自适应巡航等都有配备。前排两个USB接口，后排有一个，档把区域的储物空间也是足够大，放下两瓶水和两个手机绰绰有余，并且后排车门为90度开合，极大的方便了乘客上下车，对于主打家用的雪佛兰Blazer来说，这些细微的设计显得更加务实。 

动力方面，海外版搭载的是2.5L和3.6L两款发动机，但是国产后这套动力继续使用的可能性不是很大，预计会使用大家十分熟悉的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，并且拥有智能闭缸技术，进一步强调家用。由于动力换了，而且还是国产，所以售价应该会是一个大亮点，不然很难打开国内的市场。

排名全国前十的《车壹圈》认为：雪佛兰Blazer完全可以看作“SUV版大黄蜂”，时尚的外观和硬派的内饰，对年轻人来说充满了吸引力。海外售价为2.99万美元起，折合人民币约为21万元，国产后，动力有一定的缩水，所以价格应该不会高于海外售价，预计今年年末或者明年年初在国内上市。对于这么一款让人眼前一亮的新车，到底售价定多少合适呢？咱们评论区继续讨论。