美国上半年汽车销量排行榜前十名出炉，日系车占了6席
我猜大家看盘点国内汽车销量排行榜都已经看腻了吧，也难怪的，毕竟看来看去都是那么几辆，没有一点新看点。那既然如此，今天就把视野转移到美洲，看看在美国市场的车市情况又是如何，因为近日美国有好一些媒体都公布了美国上半年的汽车销量排行榜，所以今天就顺势来盘点下美国市场在上半年到底是什么车最热销。美国上半年汽车销量排行榜前十名出炉，日系车占了6席
10：丰田卡罗拉 销量：15.2万辆
卡罗拉这款车就是国内的雷凌，国内的雷凌在美国叫卡罗拉…海外在售的卡罗拉就是在5月份刚上市的雷凌。
与国内市场一样，卡罗拉这款车一直都是热饽饽的一款车，其实不仅仅在美国中国，在全球范围内，卡罗拉都是最热销的车型，它是当之无愧的全球销量王，卡罗拉这款车凭借着省油耐用，皮实省心等优点，得到了不少美国消费者的青睐，而且它还全系标配了丰田的“TSS”主动安全系统，安全系数极大提升，卡罗拉能进榜并不意外，它不上榜才更意外。
9：本田思域 销量：16.9万辆
在美国，思域比卡罗拉还更好卖，不过它比卡罗拉好卖也不奇怪，毕竟美国有两厢版本的思域！！这是多少国内消费者梦寐以求的车型，我敢保证，如果本田能把两厢思域引入国内，那么也没卡罗拉什么事了，更令人“气氛”的是吗，在美国，思域除了常规的两厢版与三厢版之外，还有双门板、SI版本甚至Typr R版本…好了，别酸了，这是羡慕不来的。
8：雪佛兰探界者 销量：17.4万辆
探界者这款车在国内市场的存在感还是非常低的，作为一款指导价为17.49-24.59万的五座中型SUV，它在国内一直都不温不火，可能因为它的外观内饰都太突兀不合适国内消费者的审美吧。不过在美国市场，探界者这款车的的表现还是可圈可点的，当然这很大原因还是离不开本土品牌的原因。
7：日产Rogue（国内奇骏） 销量：17.4万辆
奇骏这款车不仅仅在国内的表现出色，在北美市场的表现依然亮相，不得不说海外版本的奇骏的颜值还是颇高的。起码比国内版本高了不止一个档次，奇骏之所以能够获得出色的表现，还是离不开它舒适的乘坐质感与比较优秀的燃油经济性。
6：丰田凯美瑞 销量：17.6万辆
凯美瑞在海外市场同样是非常受欢迎的，数据显示，2019年上半年，凯美瑞在美国销量达到了17.6万辆，位居轿车榜第一位。美版凯美瑞较国产版入门价格更低，且2.5L的排量起步，总的来看，国内版本与海外版本的车型仅在配置上差异比较明显，美版基础安全配置较高，国产版舒适便利性配置较高，但三大件也都一样的。
5：本田CRV 销量：17.6万辆
CRV这款车没什么好说的，因为它没有机油门的事件，所以在海外市场的表现还是比较稳定的，不过在近日，美媒曝光了中期改款的CRV路试谍照，预计将在近期在海外亮相。
4：丰田RVA4 销量：20.0万辆
作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4在美国市场成功的超越了CRV与奇骏，这很大原因还是因为它换代之后的造型更加多元化而且设计风格更加硬派的原因吧，我国全新一代RAV4将在第三季度上市，届时焕新而来的RAV4到底有没有能力冲击奇骏与CRV呢，我想还是很有可能的。
3：雪佛兰Silverado（雪佛兰索罗德） 销量：25.5万辆
来了，皮卡终于来了，在这里先预告下，后面两名同样是皮卡。
相信经常看美国电影的小伙伴都知道美国的皮卡等同于我国“五菱宏光” 一样的存在，由于皮卡有着出色的通过能力以及装载能力，超适合美国的地理环境，所以皮卡在美国十分受欢迎。
索罗德搭载5.3L/6.2L的V8 大排量发动机，这十分适合美国人的胃口，再加上雪佛兰背后有通用做后盾，能够获得第三名的销量成绩非常合理。
2：Ram Trucks（道奇Ram系列皮卡） 销量：29.9万辆
道奇这款皮卡能上榜的原因与Silverado的原因差不多，虽然道奇在国内的知名度不高，但是在美国却是响当当的，旗下诞生了不少经典的美系肌肉车型，或许你没听过道奇挑战者这个名字，但你一定子荧幕上见过，速度与激情的男猪脚TOM驾驶的就是祖传的1970款的“道奇挑战者”
1：福特F系列皮卡 销量：44.8万辆
排第一的F系列皮卡居然远远领先第二名接近15万辆的成绩，实至名归的销冠，就这么来说吧，美国的F系列皮卡就是我国哈弗H6的存在，如果哪天销冠不是它了，那就真的变天了，事实上福特F系列皮卡已经连续42年成为美国最畅销的车型，你也别看福特在我国过的奄奄一息似的，人家其实在美国吃香喝辣的，只卖皮卡就够它生活了。
总结：咦？大众呢？你看你还大众呢，大众在中国确实是无法撼动，但是在美国，压根排不上号。不知道大家发现了什么规律没有，TOP 10之中，日系车型居然占了6辆！这是多么恐怖的数据，这再一次证明了日系车的强悍，它不仅仅在国内能实现逆市上扬，在美国市场依然闯出一片天。
此外从销量榜上可以看出美国消费者最喜欢的还是皮卡，不过作为吃瓜群众，我们也别想了，看那动不动就4.0/5.0的大排量发动机，再想想国内的排放政策，我们还是洗洗睡吧。
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