功夫AUTO丨“传统造车新势力”逆袭战“启辰”，能否做到“后生可畏”？
当造车新势力近段时间被贴上“自燃”、“收智商税”等负面标签时，传统汽车在新能源领域的逆袭就显得尤为抢眼。
7月15日，东风启辰EV双车预售暨启辰D60EV下线仪式在东风启辰生产基地——郑州工厂举行。启辰D60EV预售14万元－16万元（补贴后），启辰e30预售7万元－8万元（补贴后）。两款新车将于今年9月初正式上市。
至此，一个在合资品质强力加持之下的“传统造车新势力”迅速崛起，令传统汽车业的新能源之路加速“启辰”。
在功夫AUTO看来，与新能源造车新势力相比，“传统造车新势力”更加低调务实，少了喧哗，多了靠谱。当然，这一切都要以产品力来“话事”。
更重要的是，新能源造车新势力一直炫耀的全新零售与服务模式，面对传统造车新势力的持续创新，似乎已经不能带给消费者多少“新鲜感”了。
由此，无论是所谓的新能源造车新势力，还是传统造车新势力，大家又回到了起跑线。
不过，拥有强大品牌底蕴、品质锻造力以及销售服务体系的传统造车新势力，却显得后劲十足，甚至是“后生可畏”。
今天启程新能源市场的“启辰”，就是一个最佳的注脚。
为什么说，传统造车新势力更靠谱呢？启辰D60EV就是最好的例证。
作为传统造车新势力，东风启辰依托国际标准打造的长续航合资纯电家轿启辰D60EV，充分满足消费者对合资品质产品与便捷无忧出行体验的双重需求。
该车沿袭“雷诺-日产-三菱”三极联盟造车工艺，共享全球供应商体系，背靠日产72年电动技术研发历史，传承日产聆风40万车主累计行驶超100亿公里电池0重大安全事故的设计理念，再树行业新标杆，重新定义未来智能出行新方式。
◐
依托国际标准打造的启辰D60EV可实现综合工况481km 、最大585km超长续航，有效缓解里程焦虑。
电池方面，得益于宁德时代最新技术产品，启辰D60EV电池整包能量密度超过170 wh/kg，其先进的电池智能温控系统，能根据周边环境自适应调节电池温度，实现﹣25℃至50℃的无忧用车。
在产品配置方面，搭载国际标准的法雷奥西门子电机电控与博世RBS高效能量回收系统，匹配车辆VCM系统优化，在确保优异驾控性能的同时，实现高达23%的能量回收率，极大满足国内新能源汽车消费者的主流需求。
◐
启辰D60EV凭借高于国标的测试标准、高防护等级IP67标准、专业级四层十重电池安全防护设计，从电芯、电池模组、电池包到整车四个层面，通过十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用，实现防水、防火、防短路；360°电池壳体安全防护设计，前方创新的电池包防撞杆设计，后方副车架扭力梁保护，侧方140mm可溃缩空间，底部双层式电池包底板，全方位保护电池包安全。
同级独有的双重高压安全保护机制，BMS电池管理系统和VCM整车主控制单元双重监控，实现实时监测电路安全，主动干预电路故障。
基于日产电动车高压安全保护策略多年开发经验，制定了完善的高压安全保护设计和测试体系，在满足国标的基础上，还开发了一系列独有的高压安全保护策略，成就专业守护，让驾乘更无忧。
潜艇级高强钢Zone Body车身结构、无盲区3D AVM全景式监控影像系统、全系标配博世ESP车身电子稳定系统等安全品质的加持，为驾乘人员提供全方位的防护，出行当然更安心。
◐
采用“V-Galaxy”家族前脸设计的启辰D60EV，“星眸”投射式自动感应LED前大灯搭配“星箭”智能转向LED前雾灯，锐利眉眼造型于光影中流露非凡品质感，16英寸“星芒”铝合金轮辋，造型大气锐利，倍感利落型格。
通过合理的电池布局，实现碾压同级的2700mm超长轴距与525L超大后备箱容积，带来舒适空间的同时，兼顾储物实用性。
同级独有的0重力Multi-Layer人体工学座椅，采用侧翼环抱式设计，高度贴合人体的衬垫硬度与形状，提高驾乘安全性及舒适性。
深海级三维超静音工程，可达媲美天籁的静音水平。
PM2.5自动过滤净化系统、低VOC环保材料与工艺，搭配EV-TEST五星高效节能空调，让旅途更加愉悦，一路尽享安适与惬意。
◐
启辰D60EV搭载最新的启辰智联系统3.0，可实现领先同级的智能充电导航与控制；联通高德导航数据，可兼容市场上95%以上的公共充电桩。
借助启辰开发的高品质智联充电桩及启辰智联APP，用户可享受便捷无忧，即插即充的流畅充电体验；更有私家充电桩远程分享，通过丰富充电网络，将闲置的充电桩应用起来。
同级领先的虚拟钥匙，实现全家云共享；智能安防助手，一切尽在掌控；全时智能导航，一键组队导航、智能路况提醒，享受快人一步的便捷；个性化定制AI语音及海量资源，智无忧，当然趣更远。
当然，不仅仅启辰D60EV，启辰e30背后所蕴含的日系造车底蕴，也同样是资本造车新势力所不可比拟的。
为精明活悦族而来的启辰e30，在“雷诺-日产-三菱”联盟的标准化研发和制造标准化要求的基础上，凭借成熟合资底盘优势，成就更可靠、更安全的驾驶体验。
以国际ASIL-D最高安全级别锻造同级领先的国际电动品质，启辰e30实现电机、电机控制器、高压配电盒三者高度集成，整备重量只有921kg、百公里电耗低至10.8kWh，高效永磁同步电机输出效率高达96.7%，加速响应快、输出顺畅。
全系标配德国博世第九代ABS防抱死制动系统、EBD制动分配系统和TPMS胎压监测系统，以整车安全性能诠释最高性价比。
同级领跑的三重滤震设计，通过悬架调校、包裹性座椅、轮胎缓冲等设计，实现平顺舒适的驾乘体验。
启辰e30结合消费者用车需求和场景，实现外观、空间、驾控多方面的品质超越，成就领先同级的大尺寸、高品质与高颜值。
对于消费者而言，除了电动车产品靠谱之外，更需要在日常使用当中解决充电等痛点。传统造车新势力“不鸣则已，一鸣惊人”。年轻的东风启辰在出行生态构建之“新”，让消费者以及业界刮目相看。
基于对中国汽车消费者的精准洞察，今年上海车展上，东风启辰正式启动“启明星计划”，以“高品智、趣生态”为核心指引，针对中国消费者量身定制了一整套创新的电动出行生态解决方案。
通过丰富的“智·趣科技”配置，贯穿用户体验、用车、社交的每一个环节，为启辰EV车主带来新鲜愉悦的EV出行“趣生态”，构筑“趣体验、趣出行、趣社交”智能、零排放的纯电用车生活场景。
电动车绝不仅仅只是一款单一产品，而是一种全新的出行生态。东风启辰一方面结合线上电商平台和线下渠道创新，全方位构建消费者购车、试车、用车多场景互动的EV智趣体验。
另一方面，还将整合车主交流、用车服务、会员福利等功能，为客户提供专属的综合服务，形成启辰EV用户社区。
与此同时，东风启辰将跨界携手领先的服务平台，打造一站式EV出行生态。
在转身成为“传统造车新势力”之后，东风启辰汽车公司总经理马磊表示：
“作为‘启明星计划’的先锋车型，启辰D60EV携纯电精品车启辰e30 同步开启预售，凭借专业可靠的合资品质、安全无忧的严苛标准和更加人性化、智能化的电动出行生态，东风启辰以传统造车新势力之姿，引领中国新能源汽车市场新发展。”
二次创业以来，得益于高品质和强智联的双核驱动，东风启辰在产品、渠道、营销、服务四大维度成绩突出，2019年上半年，东风启辰终端销售60,205辆，启辰D60、启辰T70和启辰T90等核心车型构筑的“中国汽车大脑”高能战队持续热销，成为东风启辰上半年销量增长的有力支撑。
自主品牌1-5月终端上险数（除EV）排名较去年上升3位，品牌认知度稳步上升，持续夯实品牌竞争力。
传统燃油车的底蕴，为启辰成为“传统造车新势力”夯实了基础。而启辰在智能化、年轻化等领域的深耕，为其在新能源市场寻找到差异化优势，也为传统车企逆袭新能源领域提供了一个“后生可畏”的样本。
点击图片，直接看往期精选文章
👇
