“传统造车新势力”如何逆袭？东风启辰两款EV入市重战新能源

对于东风启辰来说，电动汽车并不算是他们的新项目。早在2014年，启辰纯电动汽车晨风就已经开始销售，但是生不逢时的晨风并没有给启辰带来新能源的高光时刻。对于启辰来说，在新能源市场绝对算是起了大早赶了晚集。

如今，新能源市场已经成为车市下行中的唯一增长点。据中汽协数据显示，今年上半年新能源汽车销量同比增长49.6%。所以不管是出于短期内拉动销量的目的，还是长远战略上跟随时代潮流转型，新能源都成为车企应对市场瓶颈的一个突破口，而拥有产品和市场销售经验的启辰自然也不会放过。

7月15日，买车网（Buycar.cn）从东风启辰获悉，启辰D60EV在郑州工厂正式下线。同时，启辰D60EV和启辰e30启动全国预售，价格区间分别为补贴后14万-16万元和补贴后7万-8万元，两款新车都将于9月上市。一口气推出两款纯电车型，启辰势必在新能源市场大展拳脚了。

进入新能源发力期

东风启辰曾是东风日产的合资自主品牌，后归于东风有限旗下独立运营，不过依托于日产的技术背书和制造体系，使其在与自主品牌的竞争中有一定的优势。但毕竟起步偏晚，体量较小，尤其随着车市大环境遇冷，东风启辰上半年过得并不如意。

根据母公司东风有限最新官方产销数据显示，启辰上半年累计销量为55861辆，相比去年同期下滑25.82%，好在主力车型D60的销量表现还算稳健，占据品牌总销量一半以上。和很多车企一样，启辰也急需开拓新的增量市场。

在今年上海车展上，启辰发布了“启明星计划”，宣布年内将推出三款EV车型，全面进入新能源发力期，除了此次发布的两款车型外，还有启辰T60EV也将在年内发布。

（东风启辰汽车公司总经理马磊）

东风启辰汽车公司总经理马磊表示:“作为‘启明星计划’的先锋车型，启辰D60EV携纯电精品车启辰e30 同步开启预售，凭借专业可靠的合资品质、安全无忧的严苛标准和更加人性化、智能化的电动出行生态，东风启辰以传统造车新势力之姿，引领中国新能源汽车市场新发展。”

日产背书启辰纯电“新”在何处？

如今的新能源汽车市场，俨然不是5年前，不管是从产品数量还是从产品品质，都有了质的提升。那么，此时重新入市的启辰，能给新能源汽车市场带来哪些新意呢？

从两款新车的设计风格来看，东风启辰更多瞄准的是主流年轻群体。据介绍，启辰D60EV定位于紧凑级家轿，外观采用“V-Galaxy“家族前脸设计，车身长宽高分别为4764、1803和1494mm，轴距为2700mm，达到A+级轿车的水准。其搭载的最新启辰智联系统3.0是一个亮点，不仅包含常规的语音交互、智能导航，还可以实现智能充电，兼容市场上95%以上的公共充电桩，实现私家充电桩远程分享等，提升了用车便利性。

而启辰e30则定位于小型SUV，外观方面同样采用了最新的家族式设计，官方称其为“风雕美学语言”，进气格栅采用内部采用点阵式结构，并搭载一台35kW的单电机，百公里电耗仅为10.8kWh，综合续航里程为350kW。

在燃油车市场，启辰就是以合资级“三大件”著称，而此次开启预售的启辰D60EV和e30也继承了这样的高标准。据介绍，启辰D60EV采用宁德时代最新产品，电池包能量密度超过170wh/kg，综合工况可行驶481km，极限可达到585km；智能温控系统则保证电池在-25℃到50℃的气温环境稳定运行；此外，其采用的法雷奥西门子电机电控、博世RBS高效能量回收系统，则兼顾了性能和节能。

尤其是针对前段时间纯电动汽车频出的自燃事件，东风启辰在消费者关切的安全防护方面下了大力气，针对电池模组加以十重以上的精密绝缘处理，实现防火、防水、防短路，制定了双重高压安全保护机制。

除了技术背书外，东风启辰也直接汲取了日产在纯电动汽车上的制造经验。

在现场，东风启辰也多次强调旗下车型跟奇骏、逍客共线生产，按照严苛的装配工艺标准打造。据工厂讲解人员介绍，车间生产线每1.5分钟下线一辆车，而且所有下线产品（非抽样）都要经过严格的检测才能交付给客户，该工厂年产能达35万辆，以保证市场需求。

从目前公布的信息来看，启辰两款纯电车型的价格相对亲民，品质背书很强，可以作为年轻人日常通勤的首购车，尤其是在限牌城市。但与此同时，东风启辰相对孱弱的品牌力，可能成为对新车销量的一大制约因素，这无疑对东风启辰在营销上提出了更多要求。

为此，马磊表示，围绕“启明星计划”相关营销策略，启辰将以“高品智、趣生态”为指导思路，利用产品的科技配置和全方位的用车服务，为用户打造EV出行“趣生态”，并参考造车新势力在互动体验、社群建设方面的一些举措。

在依托传统营销动作的同时，将会聚焦大流量平台来实现品牌曝光和用户沟通，比如签约江苏卫视《最强大脑》、FIBA篮球世界杯正式比赛期间中国男篮每得一分订车用户即获赠一度电等等。

（日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁内田诚）

日产高级副总裁、东风有限总裁内田诚表示：“启辰D60EV的下线，标志着东风启辰在新能源领域迈出了重要步伐，有力推动东风有限新中期计划和‘绿色2022 计划’的落地实施，东风启辰正阔步走向一个新的历史阶段。”