精彩的200场，精彩的PCCA马来西亚站
由于富士站周末大雨的关系，亚洲保时捷PCCA的历史第200场比赛被挪到了雪邦。周六下午的比赛也完全没有愧对这历史第200场的名号，可以说是十分精彩了。
排位赛
上午的排位赛开始前下起了毛毛细雨，正当大家开始担心会不会重蹈富士覆辙的时候，小雨就停了，热气蒸腾的地面完全没有受到影响，排位赛也因此顺利发车。
现在定居在马来西亚的Will Bamber凭借着对主场赛道的熟悉，顺利拿下了第一场比赛的杆位，紧跟其后的是Porshce Holding车队的Martin Ragginger。有着庞大后援团的Team StarChase，他们的车手Philip Hamprecht也发挥甚佳，拿到第三位发车顺序。第四位则由上届冠军Chris van der Drift取得。崔岳发挥稳定，位列第五。
正赛
下午四点，比赛准时开始。Chris van der Drift不愧为上届冠军，发车做得非常好，从第四位一跃升至第二，紧跟着带头的Will Bamber，Martin Ragginger和Philip Hamprecht紧紧咬住Chris，四台车展开了非常经典的缠斗，Will和Chirs两台车轮流第一，上演超越与反超越的大戏。由于拼抢过于凶悍，两台车不慎撞在了一起，Will Bamber的车差点被撞翻，随后Chris又撞到Tanart Sathienthirakul，致使后者退赛，而Chris也在坚持了一圈之后退赛，Will则坚持到了第十圈，因轮胎报废退赛。
最后Martin拿到了第一，Philip和崔岳名列二、三。这是本赛季崔岳第一次上领奖台。在高手林立的亚洲保时捷卡雷拉杯中，凭自己的实力拼搏到第三名，也是非常的不容易。让我们来看看他赛后说了些什么吧。
除了崔岳，亚洲保时捷卡雷拉杯中还有一位新秀华人车手也是备受瞩目。他也是今年整个杯赛中最小的一位车手。他就是Earl Bamber Motorsport车队的廖洋。
车手档案
姓名：廖洋（Peter Liao）
生日：2001年6月12日
居住地：台中市 , 中国台湾
参赛经历：
2016年 Rotax MAX 卡丁车挑战赛
2017年 CIK亚洲区国际卡丁赛 - KZ Open组全场总冠军
2018年 亚洲雷诺方程式 - Pro Class
2019年 亚洲保时捷卡雷拉杯、ChinaGT
廖洋的成长非常迅速。从卡丁车到GT赛车，他只用了短短的3年。2018年参加亚洲雷诺方程式系列赛（Asian Formula Renault）意味着他顺利完成了从卡丁车向方程式赛车的过渡。而今年参加PCCA和China GT则意味着他又再一次新的开始。作为新人首次征战竞争激烈的PCCA赛事，这位16岁小将稳扎稳打，很快便适应了赛车和规则，开始渐渐崭露头角。
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