在媒体人眼里 中国乒乓球有多“恐怖” 累计73个月销冠的哈弗H6就有多 “恐怖”
作者｜天涯君
关于中国乒乓球队，有这么一句话：“得了冠军不是头条，没得冠军才是头条。”
没错，对于各大赛事夺冠已经是家常便饭的乒乓球队来说，大家已经习惯了每次颁奖升起五星红旗、奏起义勇军进行曲。“没得冠军才是头条”，不是一句戏谑，而是对中国乒乓球队深深的信任与自豪。
而在汽车界，也有一支“车”队，像中国乒乓球队一般的存在着，它稳坐销量冠军榜多年，任凭竞争对手风吹雨打卯足劲撼动，他仍自岿然不动。不用说，这支“车”队，就是SUV届的神车——哈弗H6，在刚刚过去的6月，哈弗H6凭借月销27052辆的成绩再次登上销量冠军宝座。像中国乒乓球队一样，哈弗H6每一次销冠的获得都不是轻易得来的。这辉煌的背后，也有一款深受年轻消费者喜爱的车型的功劳——哈弗H6 Coupe。
和哈弗H6相比，哈弗H6 Coupe是个年轻的“后辈”，它于2015年4月的上海车展上市，那个时候，经典哈弗H6的势头如日中天，但SUV市场的强敌却开始隐现。
长安CS75在2014年已经上市，冲劲十足，是哈弗H6真正意义上的第一个对手，而和哈弗H6 Coupe同期上市的传祺GS4，很快就实现了月销破万，一度和哈弗H6、CS75形成了10万元以上紧凑SUV三足鼎立的态势。
相比之下，哈弗H6相对中庸大气的风格，虽然符合绝大多数国内消费者的需求，但哈弗明白，还有些年轻消费者喜欢更个性、更时尚、更运动的车型，于是推出了哈弗H6 Coupe。
这款车上市当年，我就在上海赛车场激烈试驾过，它的操控表现给我留下了很深的印象。一般情况下，SUV车型是极少在赛道、特别是上海赛车场这种顶级场地举办试驾的，哈弗SUV将哈弗H6 Coupe的试驾场地定在这里，很明显是要传递出它的运动气息，敢于在赛道试驾，也显露出厂家对产品性能底子的自信。
从此，哈弗H6 Coupe成为哈弗H6系列中的一个重要组成部分，而在面对CS75、GS4以及之后的博越、RX5等劲敌，哈弗H6Coupe也以更时尚、凌厉的风格保住了自己的市场份额。
之后的几年里，哈弗H6 Coupe不断升级、完善，最新的升级，是今年哈弗H6 Coupe国六版的更新——新哈弗H6 Coupe国Ⅵ智联版（以下简称新H6 Coupe），这时新H6 Coupe的外观、内饰相比最初上市时，已经焕然一新，售价区间也切入到了10万元以内，360环视、盲点侦测、车载互联等高科技配置悉数配备。
那么新H6 Coupe，产品力究竟如何呢？
拿刚刚上市的新H6 Coupe来说，已经有了由内而外的改变，如今的新H6 Coupe的造型基于2018款在标识、雾灯等细节之处做了改变，对整体的气势却有着明显提升，显得更加凌厉、精致。
之所以称为Coupe，并不只是外观、内饰的年轻化，这款车目前以1.5GDIT+7DCT为核心动力总成，排量在同级竞品中不算大，但动力效果却非常突出，零百加速做到了9.7秒，而传祺GS4的1.5T、吉利博越的1.8T，零百加速都在10秒开外。这是因为新H6 Coupe搭载了代表哈弗当前最高技术水准的涡轮增压发动机。
连续可变气门升程（CVVL）、电子增压器、缸盖集成排气歧管、中置直喷等当前最先进的发动机技术，都出现在了这台1.5T发动机上，而哈弗对自主研发的7速湿式双离合运用地愈发纯熟，和发动机搭配起来，响应快、油耗低，有着同级别、同排量车型都不具备的动力性能。
性能是Coupe车型的基本素质，而横向与同级竞品对比配置的话，会发现新H6 Coupe的优势更加明显。
吉利博越、荣威RX5、长安CS75都是哈弗H6Coupe的同级直接竞品，我们看一下价位相当的版本，几款车的配置水平。需要注意的是荣威RX5价格区间较高，两驱自动挡入门指导价已经12.98万，远超新H6 Coupe的自动挡价格，但在配置上，RX5却丝毫不占优势。
轮胎方面，新H6 Coupe是唯一一个配备19英寸轮胎的，不仅外观漂亮，对于操控、提高抓地力方面也有明显的效果。
安全方面，新H6 Coupe在11.9万就配备了6气囊，而同价位及更贵的博越、RX5都只有前排两个气囊，CS75也只有四气囊。
主动安全方面，新H6 Coupe具有并线辅助、前/后雷达、360环视，而其它三款竞品都不具备。
舒适配置方面，电动座椅、全车一键升降、自动防眩目、感应雨刷等等，在12万以内的主流紧凑SUV里，几乎只有新H6 Coupe能够配备，而这些配置在以前，都已经属于豪华车上的高档配置了。
由此能看出来，新H6 Coupe并不只是外观动感、内饰精致，它的动力、操控在SUV中出类拔萃，但Coupe并不只是这款车的唯一卖点，在安全、舒适、科技方面的配置上，新H6 Coupe也在同价位中有着碾压性的优势，硬实力与软实力，都不逊于任何一个对手。
看到这，就明白哈弗H6 Coupe长盛不衰背后的原因了。
哈弗H6上市以来，已经有8年时间，期间哈弗H6的冠军地位几乎没有遭到过严重的威胁。在外人看来，哈弗H6系列持续夺冠的经历风轻云淡，似乎每一次都是理所应当。
而实际上，哈弗H6获得的每一次冠军，都得来不易。就像中国乒乓球队，表面上每次对战他国对手都轻而易举，但魔鬼般的竞争与淘汰，每天都在国家队里面进行着。
留意新H6 Coupe的人会发现，哈弗其实一直在不断地对它进行优化、提升。它在短短几年里进行过多次升级改款，其竞争力在不断增强，同时也将H6 Coupe与H6的关系梳理地更加清晰，避免了同门内的竞争。
作为哈弗H6系列的一员，新H6 Coupe本身与哈弗H6形成了很好的错位搭配，两款车价位稍有不同，外观、内饰的风格也有所区分，将哈弗H6家族的竞争力发挥地更加充分。
迄今为止，哈弗H6已经第73次获得SUV市场销量冠军，背后不断的努力，才造就了哈弗H6系列在大众面前的“轻而易举”，而新H6 Coupe国六版的升级让我们看到，哈弗H6家族的霸榜，依然会延续下去。
完
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