累计拿下73个月销冠，哈弗H6 运动版作用几何？

文| 腾马丁博士

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2019年正式过半，在整体低迷的车市中，“强者恒强，弱者出局”不再是预言，而是对当下市场的真实描述。

从最新销量数据来看，哈弗SUV 6月份总销量为45,256辆，同比增长7.44%。而今年上半年，哈弗SUV总销量达到了352,872辆，同比增长8.47%。这在国内SUV市场整体大幅下滑的情况下，显得尤为亮眼。

其中，哈弗H6继续保持行业领先优势，在6月销售27052辆，环比增长6%，同比增长3%，累计73个月获得SUV市场销量冠军。

那么，哈弗H6何以能长盛不衰呢？

究其原因，离不开哈弗SUV多年积累的技术实力与制造工艺，也离不开其对中国市场、消费者购车诉求的深刻洞察。

自2011年上市以来，哈弗H6便以超高的性价比获得了消费者的青睐，而它的每次迭代升级，也都是在满足消费者不断变化的需求。除了外观越来越漂亮，内饰越来越精致，配置越来越丰富，其动力系统、操控体验、驾乘感受、制造工艺等也越来越成熟。

哈弗H6运动版便是家族中的佼佼者。

在哈弗H6家族中，运动版车型承载着重大的销量支撑和品牌提升的意义。

首先，在哈弗H6 运动版最初上市的2013年，国内SUV市场已经进入红海阶段，H6 运动版以高配置、高定价拔高了H6的产品形象；其次，H6运动版丰富了H6的产品谱系；再是，H6 运动版更年轻、更运动、更有前瞻性的尝试。

（2013款哈弗H6运动版）

而从产品力上看，哈弗H6 运动版当此三项重任。

既是运动版，动力必然高人一筹。哈弗 H6 运动版车型搭载了 1.5T 高效节能发动机，最大功率110kW，在2200-4500 转区间可输出最大扭矩 210N •m。它采用了联合电子多点喷射系统、涡轮增压、进气中冷、VVT、铝合金材质等先进技术，动力性、经济性、可靠性都达到国际先进水平。

与发动机匹配的，是7DCT 双离合自动变速器，其换挡反应迅速，有着极好的平顺性，并且消除了发动机扭矩的中断，燃油效率大大提高。

另一个可与动力系统相提并论的，是空间。这也是哈弗H6 运动版的一个差异化特点，在运动化设计的前提下兼顾了空间表现。

哈弗H6 运动版拥有优势明显的2680mm长轴距，而且实际的空间效果要比轴距更长的车型还突出。此外，非常平整的后排地板，以及可灵活放倒的后排座椅，也进一步放大了车辆的储存能力。

此外，哈弗H6 运动版在安全与科技配置方面也表现突出。它标配博世第九代 ESP 车身电子稳定系统，集成了ABS、EBD、TCS、HHC、HDC 等多项功能。并且全系标配无钥匙进入、一键启动，再加上8 英寸高清触容屏+车机互联集成倒车影像、右前盲区可视、新一代影音系统等配置，使该车型一经上市即成为 10 万元区间最具性价比的紧凑型 SUV。

目前，号称史上最严的国六b正在分批落地，在车市经历了一波强势的国五促销之后，已经有少数几个车企早早“动起来”了，国六版本已经开始预售和促销。

得益于长城汽车深厚的体系能力，哈弗H6 运动版国六车型已经开启预售，预售时间在7月1日-8月31日，期间预订可享受包括6.6元预订后期抵666元的购车款、最高20000元现金优惠、贷款享最高4000元金融贴息、及4000元置换补贴在内的2.8万元综合优惠等六重好礼，并且拥有优先提车权。不仅于此，还特别推出了2019年哈弗夏季服务节拼团套餐，可以以更低的价格享受维修保养服务、夏日空调养护服务等，将前所未有地这款神车的性价比推到了极致。

据了解，哈弗H6 运动版国六车型的发动机优化了缸盖气道滚流比、新开发了增压器总成（电控废弃旁通阀）、采用4.5bar轨压系统、提升了排气系统耐热温度（980℃），最大功率达110kW/5600-6000rpm，最大扭矩为210N·m/1800-4400rpm，动力不减，减排性更佳。

也许有人问：哈弗H6纵然挑起了哈弗品牌的大梁，那么会不会增加品牌的风险呢？

一位叫艾伦·波尼洛的金融分析师曾写过一本书——《集中投资》，其副标题是“巴菲特和查理·芒格推崇的投资策略”。如其所指出的，他观察到值得钦佩的投资家们都拥有一个共同的特征：他们在构造投资组合的时候，都遵循高专注度的原则，只在少数几只股票上进行投资，而不是建立广泛分散的投资组合。

哈弗H6，可能正是源于长城汽车的“投资哲学”。而在剧变的市场环境中始终时期保持冠军地位的，则是高度集中后的不断自我迭代。

自2011年哈弗H6问世，便迅速凭借自己的积累掌握了核心的动力总成技术；2013年哈弗H6首推运动版，不断完善SUV产品线；2016年哈弗H6迭代升级，到2018年推出全新哈弗H6冠军版，其搭载的智能网联系统，更好地满足了当下年轻人的购车诉求。

13年迭代，9年冠军。背后是“每天进步一点点”的坚韧，也是“欲与天公试比高”的雄心。如今，哈弗品牌已经站在500万辆的新起点上，朝一个更高的目标进发——用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌，即“521战略”。

当下，经济全球化向纵深发展使得汽车消费日益显现高度全球化的趋势特征。哈弗的全球化也从设计研发延伸到了生产销售全价值链的全球化。

在全球化研发层面，长城汽车有七个国家十大技术中心的布局；在渠道布局上，哈弗提出到2023年，将形成超2000家的全球经销商网络覆盖；生产布局方面，除了马来西亚、厄瓜多尔和伊朗三个海外KD组装厂之外，长城汽车俄罗斯图拉也已建成投产，这也是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂。

哈弗品牌必将作为中国SUV领导者站在世界舞台上参与竞争，而反过来，长城汽车的全球化战略也必将成为哈弗品牌再造销量神话的新起点。

正如魏建军说，“走出去”是一个企业价值实现的必由之路。“而在这个过程中，单品销量的提升显得尤为重要。以单品销量提升产品效率，从而带动整体规模的增加。由此带来的品牌、成本、竞争价值的提升，在经过十年稳健的发展，必将逐渐显现出来。”