【侃哥侃车】给你N个买混动版奥德赛的理由

昨天，朋友跟侃哥说想买一款MPV，侃哥当时想都没有想就推荐给他广本奥德赛混动版。因为多数要买MPV的人，更注重家庭的用车体验感，侃哥觉得，就这款广本奥德赛混动版，是你走过路过都不能错过的选择。

【外观】

要说起奥德赛混动版，它是一款中外合资的混动MPV，在车市细分市场清晰的当下，这种车型还是很受欢迎的。奥德赛混动版在外观上运用了日本Absolute运动版的外观，这个运动套件相对于普通版本，在宽度上做了一定程度的拉伸，在颜值上该说不说，那比普通版漂亮的有点明显。

混动版车头灯造型与汽油版的没啥差别，不过，在光源方面，中高配版本的车型近光灯是LED光源，而远光灯则为卤素光源。卤素光源在现在的市场竞争下，虽然不能说过时，但是明显在照明效果方面，侃哥觉得还是LED相对好一些。

一大亮点是，魔术感应门！在侧划门的边缘有一条蓝色光带，车主只需用手轻轻向后滑，车门就能够自动打开，关门也是同理。这项功能，厂家说预计在年内会装配到车上。车尾就长得柔和了很多，相对来说并没有前脸那么凌厉。奥德赛混动版车尾右侧ODYSSEY标识下方还有HYBRID标志，再加上独有的17英寸双色轮毂，整体上看颜值是在线的。

【内饰，配置】

朋友买车很精心，汽车泛滥不省心。广汽本田奥德赛，那可不光，接个孩子买个菜。打开车门儿我一瞅，奥德赛混动版在内饰上保持了原有汽油版的内饰设计，更多注重的是家庭出行所需要的家用体验感。

中控台上方使用了硬塑料的材质，下方则使用了软性材质进行整体包装。而仪表盘在原汽油版车型转速表位置替换了混动相关的信息。

在中控区域，奥德赛混动使用了一块8英寸的中控屏，虽然不能说小，但是在操作上还是受到了一定的局限，不过对于操作按键的设置，在驾驶区域一侧，换成了操作感很强的实体按键。屏幕显示效果只能说一般，同样支持APP操控，语音控制等智能功能，但是，作为MPV的混动车型，虽说它中控下方的储物空间相当不错，但在科技体验层面，确实还有提升空间。

在门板方向人体经常接触的地方，都是由软性材质所包裹的，下方则是硬塑料材质。前排座椅宽厚，填充物够软，包裹感很好！在前排的手枕上，不仅用软性填充物增加了舒适度，并且高度可调，更为实用。

而奥德赛的乘坐空间大招放到了第二排，并且在将第二排座椅向内移动之后，你会神奇的发现可以将座椅调整至最靠后的位置，不光空间拉开了，靠背角度，腿托支撑均可调节，并且还有座椅加热功能。靠背的上半部分还可以单独调节。相对来说，第三排空间只能说利用率还算不错。

【动力】

今天，我就试驾一下这台广本奥德赛混动至臻版。作为油电混动车型，奥德赛装配了2.0L自然吸气发动机，配合E-CVT无级变速箱，最大功率146马力，峰值扭矩175牛米。配合最大功率184马力，最大扭矩315牛米的电动机，综合功率达到了215马力。

混动的电池，位于前排座椅的下方，保证了车内空间不被侵占，但是也因如此，混动版奥德赛是没有备胎的。

侃哥开这台车总体感觉，电动机与自然吸气的动力结合，使得低扭矩表现良好，非常适合在市区行驶。而在高速行驶时，动力输出依旧很线性。整体而言，广本奥德赛混动，确实是居家旅行首选的MPV。

侃哥侃车话不多，风趣幽默介绍车。这里是侃哥侃车，我们下期见。