北京BJ80这样的价格，让我们的情怀何处安放！

4月23日晚，万里雄关，北京密云司马台长城脚下，北京汽车高端硬派越野车北京(BJ)80正式上市。同时，宣布上市的还有北京(BJ)40L、2016款北京(BJ)40，共计13款车型。

其中北京(BJ)80上市车型共2款配置，售价区间为28.80~29.80万元，2016款北京(BJ）40上市车型共5款，售价区间为12.98~16.98万元，而北京(BJ)40L上市车型共6款配置，售价区间为12.98~16.98万元。

这个价格一出，无论是发布会现场的媒体还是满怀期待的潜在购车者和网友，很多人都觉得心里一凉，尤其是北京(BJ)80接近30万元的售价，不管越野能力是否真的很强悍，这个价格确实"高端"。

有媒体在微博上发文称：28.8-29.8万元，"国产奔驰G级"北京BJ80上市！业内人士认为北汽这是"作死"的节奏，因为土豪看不上，普通百姓买不起。

有网友@武昌李师傅说：当初看到外形的时候我还是小小的惊讶了一下，平心而论，真的很好看，虽然有大量抄袭G的痕迹，但毕竟是国产，我忍了，用的远古科技，我忍了……迟迟不上市，我忍了，30多万（该网友价格有误，最高29.8万）的售价我真的忍不了，我只想问，这个科技含量，凭啥三十万？

@微博汽车的文章下，已经有了500多条评论，随便截了一张图，基本没有给北京BJ80点赞的。

北京BJ80和北京BJ40及北京BJ40L真的不好吗？真的有价无市吗？

首先，北京BJ80具体怎么样，还不清楚，此前北京汽车已经组织过一次媒体试驾（2016年3月份），据说当时是试装车，媒体私下的评价也不是很高。但具体怎么样，还是等市场评价吧，销量和口碑会给出一个交代的，那这里且不说车型品质了，但是价格绝对不低。

再说北京BJ40，这是一款真的不能说好也不能说不好的车型。毕竟它在2013年年底就上市了，销量低迷：2014年全年，北京40售出7054辆，月均不足600台。2016年1月和2月，两个月的总销量460台。这样的销量节奏真的离完蛋不远。值得一提的是，2013年上市时的指导价是14.68-18.68万元，当时评论和市场就不看好。这次2016款北京BJ40及40L上市，实际了一些，据说内饰品质方面就进行了30多项升级，指导价降低至12.98~16.98万元。这是在向市场妥协，但AutoMirror车镜认为，还不够，远远不够，也许暂时能让销售数字好看一些，但若是品质还是差强人意，销量一样高不了。百度一下北京40的价格，网上报价与指导价相比降价幅度在2-7万之间。

与其如此，不如一步到位，8-13万是不是更有诚意，以低价换销量，不管是为了少花钱还是为了越野情怀、北京212情怀，我想，大家还是会买账的，在销量上去的基础上，踏踏实实的把品质搞上去。奇瑞等车企此前就已经证明了，不是价格高就是高端。如今，很多自主品牌都已经重头再来，换个更有诚意的思路再战高端，北京汽车为啥不吸取教训？

再回到上面的话题，不能说北京BJ40好，是因为质量和细节确实不到位，开过这车的、买过这车的毕竟不少，有目共睹，论坛里网友的帖子也很多，不能说北京BJ40不好，是因为他承载了太多人的记忆和情怀，1965年，北京汽车以服务国防为核心，BJ212的问世，不仅在相当长的历史年代里承载了国人对"越野车"的全部印象，而且在1984年后作为军车亮相了历次"大阅兵"。此外，哪个男人没有越野梦，但自主品牌里有谁能承载？

发布会现场，北汽董事长徐和谊说：京剧是国粹，在汽车行业的国粹中轿车只有红旗，越野车只有北京。

这话让我们感动，但产品确实拿不出手，百亿研发的红旗是个什么？北京汽车的越野车不能只靠情怀吃饭吧？

包括这次新车上市，请了很多老炮儿、大腕，包括发布会现场，直升机盘旋，冯小刚、赵宝刚、张召忠、山人乐队、满江、中国好歌曲学员曾昭玮等等妙语连珠、才艺惊艳，但喧嚣和热闹过后，考验的还是车本身，外物只能产生助力，但自己要有实力，如果你没有那么高的品质、产品力不行，老炮儿们嘴里的赞美之词就会显得搞笑。

导演赵宝刚、董事长徐和谊、导演冯小刚玩自拍

军事评论家张召忠妙语讲解北京BJ80

满江献上《归来》

中国好歌曲学员曾昭玮献唱《幸亏没有生在古代》

北京汽车的越野车，AutoMirror车镜也想买一辆，无论男人还是女人，除了越野，都渴望自由，渴望天地任我驰骋的感觉，在我们狠了又狠心之后，忍受你的品质的时候，价格这么高，是不是有点过分？这样的价格，让我们的情怀何处安放！！

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