中国有句俗语“打虎亲兄弟”,用来形容兄弟之间感情深厚,同仇敌忾、一致对外。
别克旗下的“昂科拉”是一款紧凑型SUV,自2013年上市至今有6年时间了,如今“昂科拉”迎来了全新换代,不过“昂科拉”不再是自己孤军奋战,而是有了昂科拉、昂科拉GX同时上市。那么,昂科拉、昂科拉GX各有哪些优势,厂家如何定义昂科拉、昂科拉GX呢?
11日,上汽通用举办全新一代昂科拉、昂科拉GX发布会,其中全新一代昂科拉售价12.59万到15.59万元,昂科拉GX售价15.59万到18.59万元。
上汽通用汽车总经理王永清表示:“两款车型虽然名字上都有“昂科拉”三个字,但昂科拉和昂科拉GX是相对独立的车型,昂科拉的目标群体更年轻、追求个性;昂科拉GX更面向都市白领,高级感和科技感更突出。”
笔者认为,目前昂科拉与昂科威之存在价格空白区间,昂科拉GX来弥补这个价格空白区,确实是一个好办法,而且继续使用“昂科拉”的名字,也省去了“包装”新车型的营销费用。
先来聊聊全新一代昂科拉,这款小型SUV车长近4.3米,轴距近2.6米,全新换代后让人耳目一新,简直是年轻人的骄傲。其尾部曲面凹凸有致,延续了侧面的光影设计,与双层立体LED尾灯结合,增加品牌辨识度。此外,新车后护板饰件提亮尾部整体视觉效果,与全车镀铬及黑亮元素相呼应,精致而时尚。
空间利用则采用了别克经典的展翼式环抱式座舱,使用大量皮革进行包裹,三幅平底方向盘和双炮筒仪表盘为整车带来更强烈的运动和科技感。
全系标配8寸高清触摸屏,创新的悬浮中控屏搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联系统,系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、云端自然语音识别等车联服务。
全新昂科拉使用1.0T和1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力,1.0T发动机匹配6挡手动变速器,1.3T发动机匹配CVT无级变速器,满足国VI排放标准。
相比昂科拉,昂科拉GX要更大一些,车长度近4.5米,轴距超过2.6米,带着稳重气息的昂科拉GX则不同于昂科拉,Ta主攻高端市场。其前脸整体设计也采用别克家族全新设计语言,盾形中网格栅,被展翼式车标饰条分为上下两部分,上方为带有横向纹理的黑色烤漆饰板,下方则为波纹式进气格栅,满足高级感的同时,也不失年轻与运动感。
展翼式车标在昂科拉GX上更加细长,两侧已融入大灯下沿,很好的延展了前脸的视觉宽度。大灯造型比较简洁,内部回旋镖式LED日间行车灯,搭配远近光一体式全LED大灯,点亮后效果不错。保险杠两侧宽大的导风槽设计,周围有一圈镀铬装饰,既显运动又带来一丝精致感;车身侧面相比昂科拉更修长,还增加了一丝越野气息;采用18寸铝合金轮毂,轮胎型号为为马牌225/55 R18。
全新昂科拉GX内饰设计层次感特别强,配合全新黑棕双色配色,让内饰氛围更显豪华。做工用料方面,中控台上部分为大面积搪塑材质覆盖,中间搭配灰色烤漆饰板,而棕色部位则使用了带有缝线工艺的皮质包裏,相比同级别车型属于上乘之作。
车机为别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能等。
动力上,昂科拉GX全部为165马力的1.3T发动机,其中前驱车型匹配CVT无级变速器,四驱车型匹配9挡HYDRA-MATIC智能变速器,满足国VI排放标准。上汽通用为1.0T1.3T发动机车型,提供动力总成主要零部件8年或16万公里的质保服务。
打虎亲兄弟,昂科拉、昂科拉GX是一对组合,既填补了价格区间空白,也满足了当代年轻人个性化需求,为别克品牌SUV聚集了能量,更提升了品牌竞争力。