真的要退出中国市场？丰田皇冠为什么销量越来越差？
说起皇冠，大家并不陌生，正式进入国人视野应该是第12代皇冠。
这代车型凭借着超大面积的前后灯以及大气的外观使得路上辨识度相当之高。尤其是车头的皇冠车标，丝毫不输给奔驰E级，奥迪A6的霸气感，也更有着宝马5系一般的严谨感觉。这一代皇冠至今还活跃在全国各地二手车市场里，并且不愁卖。
随着不断的更新换代，皇冠销量却越来越差，甚至有传言说皇冠要撤出中国市场，这是为什么呢？我个人认为有以下几个原因：
外观设计
老款皇冠霸气沉稳，但是新款皇冠为了迎合市场，反而改的面目全非，丑吗？不丑，但是却失去了老款的霸气。当然，说的是一汽丰田的皇冠，海外版的皇冠可就不一样了，造型更加动感，更有冲劲，同时还不是商务气息，这就是差距！
动力阉割
之前皇冠搭载的是2.5L自然吸气，甚至还有3.0L自然吸气发动机，当然，最贵的皇冠，当属2010款4.3L Royal Saloon，搭载的是V8发动机，不过价格高达80多万。
不过随着政策的变化，大排量的车型受到了压制，在2017款的皇冠，还保留了2.5L V6发动机，但是到2018款皇冠，就只剩搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机了。虽说加速方面，比2.5L自吸发动机更好，但是，也丧失了自吸引擎的自然和线性程度。相比海外版的全新2.5LV6引擎以及更大排量的3.5L V6引擎，才感觉那才是正宗的皇冠。
乘坐空间
由于皇冠采用的是发动机前置后驱的驱动方式，从而损失了车内的乘坐空间，这么说吧，定位C级轿车的皇冠，车内空间还不如定位B级轿车的凯美瑞空间大，再加上价格更高，所以论实用性，皇冠败北。即使是跟BBA的同级轿车做对比，它的内部空间也不占优势，而且论品牌形象，丰田也跟BBA不在一个段位，所以说，卖不好也在情理之中。
销量不好，导致一汽丰田对皇冠失去了耐心，极有可能皇冠与锐志一样， 永远封存在一汽丰田的档案库中，但是目前至少官方没有明确答案。
而在亚洲龙正式上市之前，好多人都猜测，亚洲龙将取代皇冠，但至少目前来说，一汽丰田还没有让亚洲龙取代皇冠，目前还是同堂销售。从我个人角度来看，亚洲龙是亚洲龙，皇冠是皇冠。二者平台来看，亚洲龙跟凯美瑞同属一个平台，皇冠的平台更高一级。就算是替代品，那么亚洲龙也应该是替代丰田锐志，而代替不了皇冠。
作为曾经的王者，性能不输奥迪A6L，号称十年开不坏的皇冠，如今销量萎靡，着实让人感到惋惜，不知未来，皇冠是停产还是继续生产，无论怎样，要记住皇冠曾经辉煌过！
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