【全国首试】有王者风范 试驾红旗HS7
【有车以后 有车试驾】“王者风范”在汉语里的释义是一个人是否具有帝王将相般的模范，当一汽红旗旗下全新中大型SUV——红旗HS7摆在我面前的时候，我觉得这个词用在它身上再合适不过了。
作为一款定位高端的中大型SUV，红旗HS7可以说是自带气场，大尺寸的直瀑式进气格栅有一种不怒自威的感觉，而发动机盖和中网格栅正中间的红旗标识已经成为了红旗全新的家族式设计语言，官方称之为“中流砥柱”，这样的设计比一个普通的LOGO更能展现品牌的调性，很有仪式感。
车身侧面造型还是一如既往的稳重，新车的车身尺寸长宽高分别为5035*1989*1756mm，超过5米的长度让车身侧面看着非常的舒展大气，而轴距则达到了3008mm，内部空间表现值得期待。
车尾走的也是稳重大气的路线，一条银色的镀铬装饰条贯穿了两侧的尾灯，延伸了视觉上的横向宽度，而较为平直的尾门设计不仅让车尾看着更有立体感，也为车内营造出了更大的内部空间。
坐进红旗HS7的车内，扑面而来的是十足的豪华感，中控台和门板采用了大量的真皮和木质装饰，不仅看着很显档次，手感也不错。
只是在内饰的设计感上稍微欠缺了一些，对称式的设计走的是稳重大气的路线，更适合那些追求平淡、沉稳的消费者，对于年轻人的吸引力就没那么大了。从红旗旗下HS5、H7等车型的内饰设计上来看，红旗目前还没有形成一个统一的风格，家族化特征不如外观那么明显。
全液晶仪表出现在这个级别的车型上已经不足为奇了，红旗HS7的这块12.3英寸液晶仪表盘在功能上跟奥迪有几分相似，中间显示车辆信息，两边分别是时速表和转速表，并且根据驾驶模式不同，仪表界面还能够自动切换，导航地图也能够投影到液晶仪表上来，开车时候不用再扭头看中控屏幕了，更有利于行车安全。
跟红旗旗下其它车型不同的是，红旗HS7采用了上下双屏的设计，使得中控台看着简约了不少。上方的10.1英寸多媒体屏幕集成了导航、收音机、驾驶辅助、车辆设置等功能，而下方的触控屏幕主要控制车内的空调、座椅等功能。
在实际的使用过程中，由于触控屏幕倾斜角度不大，日常操作并不是太方便，全触控的设计也不利于开车时候进行盲操作，希望后期能够有所改进。
得益于3008mm的长轴距，红旗HS7的空间表现令人满意，根据PT8-120空间评价标准，测得红旗HS7的前排头部空间达到了1020mm，横向宽度达到了1585mm，并且座椅宽大厚实，乘坐感受也不错，舒适性值得肯定。
第二排座椅可以前后移动，纵向空间最大能够达到870mm，最小也有700mm，头部空间为970mm，坐着还是比较宽敞的，靠背角度也支持调节，总能让你找到一个合适的坐姿，只是后排座椅的包裹性比较一般，感觉不如前排舒服。
红旗HS7有5座和7座车型可选，实拍的是5座车型，个人觉得还是5座车型更实用一些。因为它不仅免去了两年一检的麻烦，还能让后排有一个更加宽敞的乘坐空间，后备厢容积也大了不少，实测5座车型的后备厢深度达到了1160mm，宽度为1040mm，高度为730mm，可以说是相当宽敞了，并且后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后能够形成一个全平的空间，实用性不错。
在储物空间方面，红旗HS7表现的也值得肯定，前后排门板储物格都比较宽大，常规的矿泉水瓶放个五六瓶没有任何问题，中央扶手的水杯槽用着也比较顺手，并且还带有固定装置，便利性不错。
值得一提的是，除了常规的12V电源和USB接口之外，红旗HS7前排还有一个无线充电板，后排有一个220V电源，在充电接口上可以说是非常全面了，日常使用更为方便。
红旗HS7全系搭载的都是一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率337马力，最大扭矩445牛·米，与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱。相比常见的涡轮增压发动机，采用机械增压的发动机虽然会消耗部分动力，但是在平顺性上要好很多，更适合大排量发动机。
从实际的驾驶感受上来说，红旗HS7的这台3.0L机械增压发动机动力表现也值得肯定，在市区驾驶时就像一台普通的六缸自然吸气发动机，动力输出平顺、舒缓；而当你需要急加速超车，深踩油门你会感受到这台V6发动机的底气所在，强劲有力的动力输出，绝不是那些2.0T涡轮增压发动机可比的。
不过，红旗HS7的油门前段调校的有些偏软，踩下去并不会有明显的动力输出，在市区跟车容易被别人插队；刹车的脚感还不错，制动比较线性，基本上踩多少心里都有数，很容易掌控。
在我目前所开过的中大型SUV中，个人感觉红旗HS7的转向应该是最轻的了，原地一根手指就能转动方向盘，对于手劲小的女生来说可能比较友好。但是，这样的调校肯定就缺少了一些与车辆的沟通感，开起来就比较乏味了，如果能够稍微再沉稳一些，驾驶感受应该会好不少。
底盘滤振性能绝对是红旗HS7最大的亮点之一，有了空气悬挂的加持，红旗HS7无论是对路面细碎颠簸的过滤，还是过减速带等一些比较大的沟坎，坐在车内都不会有明显的颠簸感，舒适性表现堪称优秀。
写在最后
我们可以看到，红旗HS7的整体表现还是不错的，大气的外观、豪华的内饰都很符合这个级别车型的定位，而全系标配3.0L V6发动机+8AT变速箱的动力系统，在同级别车型中也有一定优势，再加上空气悬挂的加持，产品力着实不弱。在7月12日上午，一汽红旗正式公布了红旗HS7的官方指导价为34.98-45.98万元，这个价格相比同级别豪华品牌SUV要便宜不少，但是在中国品牌中已经不算低了，您觉得红旗HS7的价格如何呢？